大众甲克虫,大众甲克虫多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众甲克虫的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众甲克虫的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众甲壳虫最好的一款车？
2. 大众甲壳虫油耗大概是多少？大众甲壳虫油耗大？
3. 大众甲壳虫即将停产，你怎么看？

大众甲壳虫最好的一款车？

是全世界都很知名的一款车，也是全世界销售量最高的其中一款车，不过因为原厂策略的关系这款车型已经停产，不过如果你喜欢这款车的话还是可以选择二手的，如果你选择年份较新的车款还不到7万令吉，蛮值得珍藏的！

甲壳虫 是这家德国汽车制造商的第一款车型，也是非常具争议性的一款车，第一点是因为这款车大卖，第二点是这款车其实是抄袭自另外一家汽车制造商 Tatra ，为此大众甚至还因为这起抄袭***赔偿了 Tatra ，不过这并不影响这款车型在全球市场的定位，因为外形酷似甲虫，因此它有着一个称号叫做甲虫车。



老款甲虫车从1938年一直生产到2003年，可以说是一项纪录了！而在2003年停产之前其实官方也为这款车型推出大改款了！它是基于 PQ34 平台打造的 New 甲壳虫 ！这款车型目前在我国还是偶尔可以看得到，不过我们今天要说的车型是在2011年登场的“末代甲虫” 甲壳虫 A5 ，它采用了 PQ35 平台打造，车身尺码比起 New 甲壳虫 略大一些，实用性也更好。

2012年9月，当时的 大众 在我国引进了 甲壳虫 A5 车型，***用1.2L TSI 引擎，售价为RM 139,888，并且是由墨西哥整装进口，随后在同年11月原厂也引进了2.0 TSI 的版本，性能上面更上一层楼！这款车型的外观设计保留了复古的甲虫车设计，同时内饰也跟上了时代，拥有触屏主机，运动模式等等，让这款车型成为了一款不错的精品车。

随着时间的推移，加上原厂的策略，这款车型在2019年宣布停产，在停产之前原厂还是推出了一个收藏版，同样搭载103 Hp/175 Nm的 1.2L TSI 引擎还有 QD200 7速干式双离合器变速箱，不过因为是收藏版的关系还是很快的就被抢购一空。如果你也喜欢 甲壳虫 的话其实现在也是一个适合入手 甲壳虫 的时候，因为目前2013年的 甲壳虫 价格还不到11万元，所以还算是可以接受的价格，当然因为这款车因为有一些年龄了。

大众甲壳虫油耗大概是多少？大众甲壳虫油耗大？

甲壳虫百公里实测油耗6.6升。

甲壳虫1.4T双涡轮增压发动机，最高时速可达208km/h，,百公里加速8.3秒。在具有强劲动力表现的情况下，新甲壳虫也兼具极佳的燃油经济性，百公里油耗仅需6.6升。

大众甲壳虫即将停产，你怎么看？

甲壳虫这款车算得上经典车型了，每个人的眼光不同，个人认为这款车还是很不错的，身边有朋友买车的时候还推荐过这款车，因为平时就自己开所以对空间没有太大的要求。但是结果相当的惨，朋友说这车那么丑，买它干神马。。。。最后买了一辆尚酷。好了，言归正传分析下为什么这款经典的车为何宣布停产，个人认为，有不同意见的希望可以补充交流一下。首先无论在哪个角度来说甲壳虫都堪称经典车型，无论是那种所谓情怀的，呜呜啦啦说了一大堆煽情的话。但是我想问，你们有谁入手过吗？哈哈，我想没有多少人愿意买单，这种车适合的人群单身男女，细想一下结婚生子，上有老下有小，一辆甲壳虫能满足家庭用车吗？所以愿意为他买单的人少，家庭用车最起码也是四门的吧，谁还会买这总虫虫车。所以购买人群减少了，就算对空间没要求，甲壳虫还有许多竞争对手，尚酷啊，飞思啊，宝马1系，高尔夫，等等等等。。所以销量达不到，注定他会停产，2017年他的销量国内也就不到1万台吧。1938年到现在甲壳虫经历了三次换代，和其他的汽车根本没法比较，价格不便宜，外形跟不上潮流，注定惨败。再说说这款车的动力数据，1.2涡轮1.4涡轮两款，105马力和150马力。虽然是进口车。但是数据很一般，没有特别的优秀，最大扭矩175和250牛米，三门四座位，后面基本坐不下人的，放一些东西还是可以的，中国国民很多不看好这款车，很多人称之为二奶车，哈哈哈。。总结一下其一:市场需求量小注定销量少。其二:价格定位高，虽然是进口车，但是对于竞争对手没有优势。淘汰是必然的，毕竟这个年代优胜略汰嘛。名***柯南中的博士开的应该就是一辆***的甲壳虫吧，好了无论怎样，停产与否，经典始终是经典，向您致敬！！！

到此，以上就是小编对于大众甲克虫的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众甲克虫的3点解答对大家有用。