阿斯顿马丁vantage（阿斯顿马丁VanTages）

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• 1、阿斯顿马丁Vantage的进化历程

阿斯顿马丁Vantage的进化历程

北京车展上，阿斯顿·马丁正式发布了新Vantage Roadster，定位为软顶敞篷跑车。该车敞篷开合时间均不到7秒，加速少于4秒。新 Vantage敞篷跑车的加入完善了Vantage系列的产品阵容。阿斯顿·马丁Vantage外观，车头设计扁平，大灯呆萌、像“鲶鱼嘴”进气格栅，前唇有空气套件。

当然，2010年底新出了V8 Vantage S，在原来基础上性能提升，极速达到了V12的水平，但还是7L V8，价格约298W 阿斯顿·马丁Virage是介于DB9和DBS之间的车型。Virage沿用了阿斯顿马丁的家族式设计，标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点。惹人注目的氙气车灯有助于将Virage与其他的阿斯顿车型区别开来。

总说阿斯顿·马丁低调，有某美系品牌的既视感？NO！阿斯顿·马丁的低调从来不是因为辨识度低，而来源于它的那份优雅，精致但不夸张是它的品牌调性。这份优雅只适合懂它的人，例如在路上行人时不时投来的羡慕眼神，例如一辆横冲直撞的奥迪S6突然松开了地板油。

打开车门，红色的内饰配色很吸引眼球，也符合阿斯顿·马丁品牌的调性。仔细观察，车内几乎都是传统的物理按键，在用车的过程中十分舒适。在电气化时代的大背景下，所有车企都在不断地减少物理按键和增大屏幕的尺寸来顺应时代的变化，这时像Vantage这样的车型就会显得弥足珍贵。

经典车欣赏，1998年阿斯顿·马丁V8 Vantage V550 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿斯顿·马丁近日推出2021款Vantage Roadster跑车，该车继续保持英式跑车传统风格。在阿斯顿·马丁对于Vantage跑车定位的世界观中，他们认为一款优秀的Vantage要具备双涡轮增压V豪华的内饰甚至必要的时候还要搭配一台7速运动型手动变速器。现在都有了，唯独缺少可移动车顶版本，嗯！这次它来了。

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