标志206最新报价,标致206最新报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标志206最新报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍标志206最新报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 6-7万的车：标致206、雪铁龙C2、爱丽舍哪个更好？
2. 标致206改涡轮增压费用？
3. 已经行驶12万公里的标致206，不足万元能入手吗？
4. 东风标致206为什么停产了呀？

6-7万的车：标致206、雪铁龙C2、爱丽舍哪个更好？

楼主你好，首先表明个人观点，你还是挺会选的，这几个车都不错，你很有眼光啊其次针对这几个车来说，个人建议你要考虑你的实际用途。

因为，可以明显的看到爱丽舍是这几个车里最大的，比较符合家庭使用如果平时主要是家庭使用，比如去购物啊，或是一家出行啊，推荐你爱丽舍如果只是针对你自己使用，又追求一点点时尚、鲜艳的颜色那推荐你标致206、雪铁龙C2。这几个车的发动机，变速箱等重要部位都是一样的。但标致206相比雪铁龙C2，调校的悬挂和底盘都比较偏软，所以成坐上比较舒服C2的操控更流畅，方向感和过弯的支撑更好安全性来说，标致206、雪铁龙C2应该比爱丽舍来的好。车身钢材更好，刹车系统更高级。不过爱丽舍还是算过的去，相比同级别的日本车好多了，而且出厂时间久技术比较成熟，后期维护的费用便宜些/但总体来说，这几个车的使用成本都很不错，使用中的稳定性也都很好所以，个人建议你根据参考自己的实际需求，然后对比这几个车的购买价格，以做决定。祝你早日买到称心的爱车！！！

标致206改涡轮增压费用？

1--2万

光是动力还不够的，刹车、悬挂等安全和操纵零件也要跟上。总共加起来至少得1--2万啊。建议还是从电脑ECU升起，去店家那里换个芯片，换个进气隔。既能在原有悬挂性能允许下提升动力，也相对便宜

已经行驶12万公里的标致206，不足万元能入手吗？

车友，你好！己经行驶了12万公里的标致206车型，是二厢版与标致307车型，三厢版是应该2005年款，该车原法国进口，如果产生故障，维修时需要更换配件，时至今日该车的各种部件是要进口进入国内，价格相当高，另一个办法就是在广东省佛山市顺德区陈村购买拆车件，但是报废车拆解零部件，质量没保证，价格有层次，高？务请你三思而行！

2006年4月买的手挡1.6L标致206，到今天没超过五万公里[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]那是相当的好开[赞][赞][赞]一点没毛病，而且，没磕没碰，只是换过胎。都已经一年两检了，舍不得换。当初10万买的[比心]

东风标致206为什么停产了呀？

停产东风标致206是为了衍生207。

东风标致207两厢版在三厢车型基础上打造，前脸保持一致，内饰方面没有多少区别，而尾部基本沿用206的设计，两厢207轴距为2450mm，车身尺寸则3900x1680x1468mm，比206有所增加,而在动力系统上原发动机和变速箱继续保留。东标从2004年307正式国产到现在只推出了为数不多的几款车，在众多合资厂家中推新效率明显低下得多。这仅有的几款车中，又有多少是真正的新车？东标显然意识到这一点，所以推出了207，是为了让消费者将其理解为一款之前没有的全新车型，可是207两厢和206太像，被消费者戳穿了真相。在入门门槛低，竞争激烈的A0级市场，留给东风标致的机会并不多。而206较207车型较老，所以衍生了207替代206竞争激烈的AO级车市了。

到此，以上就是小编对于标志206最新报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于标志206最新报价的4点解答对大家有用。