大切诺基多少钱,大切诺基多少钱一辆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大切诺基多少钱的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大切诺基多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 2023款大切诺基报价？
2. 大切诺基新车落地价？
3. 平行进口的大切诺基多少钱？
4. 大切诺基柴油版维修贵不贵？
5. 大切诺基4xe落地价？
6. 大切诺基配空气悬架+V6引擎，优惠12.9万，为何还是“跌跌”不休？

2023款大切诺基报价？

新一代大切诺基内部代号为“J6U”，继续提供两排和三排座椅布局。除全新加入的电动版本外，新一代大切诺基将保留燃油动力车型。目前，jeep通过进口渠道仅向国内引入了本代大切诺基的插电混动版4xe车型，指导价区间在64.99万-74.99万元。

2023款大切诺基的售价因车型和配置而异。厂商指导价范围为52.99-71.49万元。具体来说，大切诺基4xe 2.0T 4xe 远峰版的指导价为64.99万元。购买时，建议到 Jeep 官方或者授权经销商处咨询最新的报价信息，同时根据自身需求选择合适的车型和配置。

大切诺基新车落地价？

大切诺基新车全款落地价为人民币58.49万元。大切诺基2023新款的官方指导价为584900元，如果按照全款购买来计算，购置税51761元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为657558元

平行进口的大切诺基多少钱？

现在大切的平行进口主要都是中东版吧。我关注了很长一段时间，最后还是提的国行3.0舒导。目前，天津港有一批车是中东版的，3.6L无底升价格在35.5左右。但是最后还是因为质保问题，选择了国行。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大切诺基也是一款很具情怀的非硬派越野车，jeep对于男人来说有天然的吸引力，曾经和丰田陆巡系列，路虎揽胜系列并称世界三大越野车，历史很辉煌，但现实却比较尴尬，目前这款车的销量情况是相当不理想，故障率高，保值率差，品控粗糙，让不少潜在买家望而却步。

大切诺基外观上硬挺方正，前脸家族式七孔格栅很有辨识度，车身侧面协调，线条有力，后尾部平直敦实，有一股子野性气质，比较符合消费者的审美需求。

动力方面，主打3.0和3.6自吸发动机，当然还有3.0t的柴油版本，变速箱配的都是8挡手自一体变速箱，3.0自吸只能说刚刚够用，还是更适合四平八稳的开，急加速稍显单薄，中东还是以3.6为主，动力很不错。

底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，***柔韧厚重，支撑性很强，同时也兼顾了滤震的舒适性，开起来坐起来都不难受，并且全系标配全时四驱，高配还带有空气悬挂。在越野方面，大切的通过角较大，前脸进气口位置较高也赋予了它更大的涉水深度，中央多片离合器式差速器带锁止功能，高配带后桥限滑差速器，辅之低速四驱，越野性能有保障。

空间方面，大切诺基主打5座，前后排空间都比较宽松，由于座椅厚实，所以坐进去比较安逸。

内饰方面，更没什么好说的，这从来不是jeep的强项，在视觉上基本不能带给人任何的冲击力，好在用料比较扎实，中控摸起来都是软的，而且中控屏尺寸也不小，支持手机互联等功能。

售价方面，平行进口大切主要就是3.6自吸版本，其中又分带底盘升降和不带底盘升降的，不带底升的裸车报价38万左右。带底升的裸车报价43万左右。

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这款车型现在主要以中东版为主，市面上也仅有中东版有最近款17款的车型，分为两个配置，主要区别在底盘升降上。以高配车型为例，港口报价44万左右，如果在本体提车45万属于可以接受的车辆报价。另外因为车型改变很小，买车认准第十位为“H”，这样的车型就是17款车型！

目前平行进口的大切诺基，只有2017款的，分为无底盘升降和有底盘升降的，而且都是中东版的。

由于中美贸易战影响，人民币贬值了些，最新的2017款报价最便宜的大切诺基39万左右，这是无底盘升降的。

2017款 有底盘升降的大切诺基，40万左右。

两款车型报价都差不多，综合来看多花一点购买有底盘升降的更值得。

NO1: 34万大甩卖，越降价越难卖

从去年开始，进口JEEP的销售量持续下跌，不得不***取降价的方式进行促销，大切诺基2017款 3.0L舒适导航版的价格从最初52.99万的指导价跌至34万元，然而即使是这样销量依然没有太大的改观，反而越卖越差。

2017款 3.0L 舒适导航版

大切诺基2019年前4月销量

2017款 3.0L 舒适导航版真实裸车价

这是一个月前，山东威海车主2017款大切诺基 3.0L 舒享导航版的真实成交价。而大切诺基3.0L 舒享导航版的指导价位为52.99万，按现在的裸车价35.14万的价格算，也就是优惠了近18万之多。当然这也不是个案，大切诺基其它高配版的价格降幅要更大，降价最多的3.6L 豪华领航版甚至降价了22.2万元。

大切诺基各款车型降价幅度

可能有的车友肯定会对这次的降价不屑一顾，认为是销售店的销售套路，到时候肯定又是加装饰加选配，绝不会让你如此轻松就能提到车。玩车弟经过查询[_a***_]，在4S店购车时的确都有附加条件，需要进行店内置换、贷款、购买保险和加饰。

大切诺基搭配消费项

NO2：好看的皮囊，老旧的内饰设计

大切诺基柴油版维修贵不贵？

大切诺基柴油版维修贵。

大切柴油保养比汽油贵的多的多。滤芯柴油版的要500+，机油需要的量比汽油的多1升多所以会给你按2升算。然后要求的那个型号没记错的话要140每升，一次维护只换机油和单滤芯代工时费要2000+呢

大切诺基4xe落地价？

落地价65万左右。

新一代大切诺基4xe的高配巅峰版，其车身采用暮雪白/黑色双色搭配，并且巅峰版相比远峰版增加一款远山绿为专属车漆。此外，本次实拍车型配备21英寸双色铝合金轮辋，轮胎规格为275/45 R21。低配远峰版配备20英寸轮辋，匹配265/50 R20规格轮胎。

大切诺基配空气悬架+V6引擎，优惠12.9万，为何还是“跌跌”不休？

[心]大起诺基，本质上现在变成了一个夹心的产品

[心]越野一族看不上，看看那些玩越野的基本上也是，丰田的产品，比如说霸道啊，陆巡之类的

[心]产品力，也不够扎实啊！油耗高，故障不断，20来万的国产车，现在都做的不错了，比如长城的h9啊，坦克300，北京40啊，都能玩了，关键价格低，还不心疼啊，可靠性还好

花50多万的买个二线品牌车，两年下去就直30多，况且油耗高、故障率高，还不保值，公路性能不如X3，越野性能与稳定性不如普拉多，品牌不如BBA，谁心里也觉得不舒服。

其实是很多人没去试过这车，开过的话不会觉得大切不好，总结下：做工是美系那种粗旷，内饰科技感时尚感欠缺，但座椅舒适，配置不低，核心部位稳定可靠，皮实耐用，同级别油耗较低，地盘是和奔驰共同研发的，奔驰用在ML上的，比它舒适的没它越野能力强，越野能力强的没它舒适。我车是5.7v8的，可以加92的油，高速11左右市区15左右，保养一次五六百，进口原装配件和进口原装全合成机油。

跌了吗？年前去看，还卖52万呢！落地60了。你说的是3.0L发动机吧？3.6L全进口的也降了？我开三年了，舒服大气，那种内敛绅士的风格是张扬粗鄙还停产了的什么拉的多强太多了，换AT胎后，越野性能也杠杠的啊！

到此，以上就是小编对于大切诺基多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于大切诺基多少钱的6点解答对大家有用。