切诺基2500（切诺基2500整备质量）

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本文目录一览：

• 1、切诺基2500噪音问题
• 2、切诺基2500后半轴怎么拆
• 3、吉普2500
• 4、吉普2500的新旧对比
• 5、切诺基2500不着车

切诺基2500噪音问题

1、首先检查机油液位和质量是否正常。其次检查机油液位高低，机油液位过低或油质过脏都会导致发动机噪音变大。最后检查水泵、涨紧器、发电机等这些部件，这些部件轴承磨损后都会对离合产生很大的噪音。

2、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，并且做四轮定位。方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

3、切诺基2500挂四驱异响 检查一下换挡拨叉及球头是否变形位置不正确，检查是否磨损过度。检查一下同步器齿轮是否磨损异常，同步器是否损坏。检查一下轴及后轴承是否变形有旷量。

切诺基2500后半轴怎么拆

1、汽车车桥拆卸方法；汽车半轴主要用于连接汽车轮毂和变速箱。

2、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。

3、拆卸汽车半轴的步骤是：1）抬起汽车前部，用举升机支撑住。然后拆下车轮和轮胎总成。2）拆下制动钳总成。3）从驱动桥上拆下开口销。4）用棒防止车轮转动，并松开轮毂螺母。

4、拆卸汽车半轴需要提前拆卸车轮，然后继续拆卸车轮的制动盘和卡钳。松开并拆卸半轴和变速箱上的紧固螺钉后，可以拆卸半轴。拆卸半轴后，可以看到变速箱上的连接输出轴，另一侧的半轴同样可以拆卸。汽车半轴一般指驱动桥。

5、传动轴应在滑动花键接头处分离（为此要损坏防尘罩）。用撬杠将传动轴从驱动桥拆下。一定要更换驱动桥上的油封。在将传动轴从驱动桥上拆下后时，一定要用固定工具固定半轴齿轮，同时将轴拆下。

6、现代汽车常用的轴承，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。全浮式轴承只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，因而广泛应用于各类汽车上。

吉普2500

首先按照吉普曲轴2500正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求的活塞上止点位置。其次安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置。安装好吉普2500正时皮带或链条即可。

mm。Jeep切诺基2500整车的长度为4875毫米。代表了该车型从前端到后端的总长。

最早一批2500的车型。根据查询太平洋汽车网显示，2003年生产的JEEP2500是最早一批2500的车型，还是用的老克莱斯勒2点5排量，就是老Cherokee上的发动机。

吉普2500和猎豹黑金刚的油耗相差3L吉普2500的油耗较低。吉普2500配备了5升4缸发动机，最大功率为85kw，最大扭矩为180牛米。因为这款车设计轻量化，动力还是很不错的，尤其是越野性能方面。这辆车和其他越野车一样好。

吉普2500和猎豹黑金刚的油耗相差3L左右，吉普2500的油耗更低一些。

吉普2500的新旧对比

1、款的Jeep2500的外观，只是将车顶的行李架换成了亮银色的，同时散热器罩也是新款的，显得更时尚一些。

2、北京吉普2500这款车还不错，质量也挺好的，简介：该公司推出的2005款Jeep2500共包括装备5L多点电喷发动机的4×4与4×2系列车型，在原配置的基础上增加与更新的配置达到了11项，但新车价格仅仅上调不足千元。

3、新款Jeep2500的百公里油耗为2升。据了解， Jeep2500为两轮驱动。经过重新标定的351升发动机，使其整车的动力性得到增强。

4、吉普2500好一些 其实2500这台“新”发动机就是大家早已熟悉的三菱4G64，虽然只是上世纪90年代的技术，但经过多年的国产消化吸收，已成为一款技术完善、经济耐用的成熟机型。

5、年的车都应该跑到1万2至1万5公里！价钱在4万上下。四驱可能要贵个5000左右。

切诺基2500不着车

一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品，牌汽车的更换时间有所不同， 可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。

如果起动电机运转正常而无法着车，故障点应该无非以下几个：燃油压力不足或没有燃油压力、点火系统故障或点火不足、气缸压力不足、发动机机械故障、正时系统故障和起动有关的传感器故障及发动机控制单元故障。

应该是油路方面的问题。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

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