轻骑铃木gt125（轻骑铃木GT125测评）

今天给各位分享轻骑铃木gt125的知识，其中也会对轻骑铃木GT125测评进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、轻骑GT125有几款
• 2、铃木gt125骏驰车坐下黑色杯是干嘛的
• 3、轻骑铃木骏驰gt125通病
• 4、铃木骏驰GT125的性能参数
• 5、轻骑铃木gt125为啥停产

轻骑GT125有几款

1、轻骑GT125有2款，分别是GT125-5A、GT125-5B。2005年5月24日，铃木骏驰GT12铃木华彩QS125T-A以及05升级版赛驰110碟刹款上市发布会在济南召开。2004年11月24日，铃木新品骏威GSX12GSX150在广州召开了上市发布会。

2、骏驰GT125是轻骑铃木的产品，不是济南轻骑的，它们是两个完全不同的品牌。

3、和济南轻骑不是一家，现在上市销售的全部为国三新骏驰，即GT125和GT125S两个版本，其中GT125是真空膜化油器，而GT125S为柱塞式化油器，油箱没有贴花，只有铃木英文字母。

铃木gt125骏驰车坐下黑色杯是干嘛的

1、轻骑铃木的GT125是专为铃木专为实用而设计的中低端车型，该车注重20—80迈的中低速表现、但它的高速性能也同样出色，极速上百公里完全没有问题。

2、uu125随车工具位置在座垫下面如果是轻骑铃木GT125骏驰摩托车的工具包，它是放在座垫下面，后挡泥板上的一个工具盒内，用钥匙打开车座下面左侧板上的座垫锁，就可以看到了。

3、作为日本铃木公司的全球战略车型，铃木骏驰GT125以好看（外观时尚、做工精细）、好用（提速快、振动小、马力强劲）、好省（油耗低、故障少）为开发目标，首次投放中国市场就以优异的性价比迅速打开主流市场。

4、GT是铃木发动机的一种机型，而QS125-5是车的型号，QS也就是轻骑铃木的缩写。国家规定车型注册时只能用其企业名的缩写，所以铃木的GT系列注册车辆型号都是QS125-5。

轻骑铃木骏驰gt125通病

轻骑铃木骏驰GT125摩托车的风门是化油器上的一个柱塞，不知你说的卡住了具体是卡住了哪里，如果是柱塞卡在化油器内太紧拉不出来，只要用汽油或松动剂之类的滴进去浸泡一会。

轻骑铃木GT125骏驰摩托车没有这种通病，应该只是个例，三千公里还在保修期内，去售后检查咨询一下吧。

铃木GT125。像你这情况应该是离合大鼓或曲轴响。不过没什么大碍，近几年铃木出的车十有八九都有，可以说是通病。不如老款的铃木王GS125声音纯正。

铃木骏驰GT125的性能参数

1、骏驰GT125X定位是轻量级实用街车。搭配的是一款单缸四冲程风冷发动机。

2、铃木gt125骏驰：车架强度高：使用的车架属于双摇篮车架里面的一个变种，优点是强度高，不论是制动和弯道，都能提供不错的稳定性。配置先进：配置方面骏驰gt125整车车轮采用轻量化铸铝车轮，前后搭配真空胎。

3、轻骑铃木的铃木王是GS125，而GT125是骏驰，不是铃木王，GT125有多种配置，价格在6000－7500元之间。

4、动力性能 铃木GT125配备了一台125cc四冲程发动机，具有强大的动力性能和可靠的经济性。发动机有效利用燃油，可以提供良好的动力输出，可以满足各种驾驶需求。此外，发动机运行稳定，噪音低，可以让驾驶者享受舒适的驾驶体验。

5、发动机性能 铃木骏驰125***用的是液冷双缸发动机，拥有最大功率19马力，最大时速90公里/小时，续航力也很强，可以维持200公里的行驶距离，满足大部分消费者的实际需求。

轻骑铃木gt125为啥停产

1、GT是铃木发动机的一种机型，而QS125-5是车的型号，QS也就是轻骑铃木的缩写。国家规定车型注册时只能用其企业名的缩写，所以铃木的GT系列注册车辆型号都是QS125-5。

2、QS125-5C是济南铃木国二圆灯版的骏驰GT125，早就停产了，现在它的国三型号是QS125-5B和QS125-5F。

3、轻骑铃木的GT125是专为铃木专为实用而设计的中低端车型，该车注重20—80迈的中低速表现、但它的高速性能也同样出色，极速上百公里完全没有问题。

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