dsg故障率（ds7故障率）

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本文目录一览：

• 1、大众汽车的7速DSG自动变速器为什么故障率高
• 2、大众的7DSG故障率高吗
• 3、2015高尔夫7dsg故障率高吗

大众汽车的7速DSG自动变速器为什么故障率高

由于使用2套离合器并且在换挡之前下一档位已被预选齿合，因此DSG的换挡速度非常的快，只需不到0.2秒的时间，下一档已经进去了，比最好技术的专业车手的手动变速还快，因此使用同一辆车使用DSG比使用MT的加速成绩来得要快。

DSG变速箱故障的原因 油液变质 DSG变速箱使用的油液随着时间的推移或使用次数的增加而变质，失去润滑、冷却和密封的效果。因此，长期使用未更换油液的车辆容易出现DSG变速箱故障。

德国工程学会曾经就对DSG有过评估报告，认为干式的DSG在设计上有先天不足。其中最容易产生的问题就是低速状态下，易导致换挡不流畅，引起发热并产生顿挫感。

这可能是由于变速箱内部机械故障、电子故障或软件问题导致的。这个问题的严重程度取决于故障的性质和程度。动力中断：在极少数情况下，DSG变速箱可能会出现动力中断现象，导致车辆突然失去动力。

速双离合的故障问题一般都是存在于长期行驶拥堵路的车辆，并且习惯于D档到底的车辆上。如果路况平顺的车辆使用不容易出现问题的。

DSG作为大众汽车多年的核心科技之一，其变速器对于整个车辆的动力系统至关重要。然而，在很长一段时间里，DSG的故障问题一直存在争议。

大众的7DSG故障率高吗

速dsg干式离合器使用寿命与汽车相同，但故障率远高于湿式离合器等自动变速器（CVT手自一体变速器）。有些dsg干式双离合时间长了会出现换挡顿挫，动力输出严重受限，影响行车安全。

双离合的变速箱技术本身就不是很成熟！升级了以后顿挫感还是有的，而且故障率比较高。

速dsg干式双离合的使用寿命与汽车相近，但故障率远高于湿式双离合，也高于其他自动变速器（CVT自动手动变速器）。部分dsg干式双离合器长时间使用会出现换挡顿挫，动力输出严重受限，关系到行车安全。

2015高尔夫7dsg故障率高吗

您好，DSG问题，大众公司已与14年4月召回，对有问题的车型更换了变速箱机电控制单元。新款车型搭载的变速箱已经在技术上进行改进，没有问题，而且DSG变速箱是全球领先技术，终身免维护。

不易折断。大众高尔夫4T车型均采用7速干式双离合变速箱，而只有GTi和高尔夫R***用湿式双离合变速箱。目前大众双离合变速箱的稳定性还是可以的。虽然使用寿命无法与AT相比，但仍能满足普通私家车的需求。

常见的有6速湿式和7速干式两款双离合，7速DSG车主反映升级变速箱软件和更换变速箱油，而反观6速湿式双离合这种故障率倒比7速的少很多。大众DSG变速箱故障涉及的车型主要有迈腾、朗逸和高尔夫6等。

换了 7DSG故障主要出现于离合器。之所以损坏，是因为变速箱逻辑不适合国内环境，堵车频繁升降档，很容易使离合器过热 因为还不算太成熟阶段，基本不要起步猛踩油门就行了。

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