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新款奥德赛作为中期改款,在外观方还是有很大的变化。前脸中网采用了六边形大尺寸设计,内部横条镀铬格栅,和矩阵式LED大灯组相融合。下包围格栅***用了三段式设计,同样为金属镀铬条装饰。车头整体相比现款更为粗犷,十分饱满。
虽然本田常被称为空间王,但似乎日本的用户对它有更高的要求,就像在奥德赛身上不少车主认为前排储物空间仍然不够,所以新款也对这方面进行了提升。第一处升级是手套箱上方的位置,从原来的面板改为可开启储物格。
L混动将搭载由发动机+电机组成的e:HEV混动系统。最大功率135kW,峰值扭矩315N·m,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗低至9L。新款奥德赛虽然外观的变化更具商务气息,但整车的定位仍然是更适合家用的。
款奥德赛全系标配本田i-MMD双电机混动系统,WLTC工况下百公里油耗低至88L,这对于追求经济性的家庭用户来说,更具吸引力。
此外,奥德赛还与CVT变速器完美搭配,效率极高,动力传输流畅,再加上经过调整的动力控制系统和启停系统,体验非常出色。 全方位配置升级,让您出行更舒适、更安全 2022款本田奥德赛有着诸多的配置升级。
总的来说,2022款本田奥德赛不仅在外观和内部空间方面进行了完美的升级,同时在动力性能和智能科技等方面也进行了较大的提升。这款家庭用车将继续保持其市场领导地位,并满足消费者对舒适性、实用性、和安全性的需求。
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