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要价还算可以,具体你要看车况,在优优二手车 网上看到类似的二手车型,有要价4.8万的,也有报价5.5万的,里程都是5w左右,我感觉你还是可以再砍砍价,车子本身配置不错,现在入手时机还是不错的。
根据计算,二手车过户费用新标准下二手车交易费整体将下降50%以上,尤其是1.8升排量以下的车型交易成本更低。其中年份越短、排量越小的车,交易费降幅越大;同一款车型、相同排量,年份不同,其过户费也会有所不同。 以宝来1.8手动款为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2001年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。 优优二手车网友
上海二手车过户费用大概在700-850元不等。其中包括过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。(“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。)其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。 若委托经营公司代办费用一般在200元左右
记得几年前我想买个7座,到温州4s店。了解了一下价格,3万多,去私人那里问了一下也要3万多!还是不带空调的。后来有一次无意中在我们桥下镇杨湾村永临专卖店。发现同样的车在永临只要23,900。而且还带空调的。这样的价格实在是让人羡慕啊,太低了***价。怎么会相差那么大呢?可见商家的心太黑了。
现在的国产车质量确实可圈可点,以前的车不是底盘生锈就是变速箱故障,反正小毛病就是多,加上一部分国民崇洋***爱车不爱国,的确让人伤心流泪,现在好了,国产车都知道用陈年铁铸造,质量也跟上了,因为常言道:老铁没毛病
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