毕加索车友会,毕加索车友会论坛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于毕加索车友会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍毕加索车友会的解答，让我们一起看看吧。

1. 雪铁龙毕加索20油耗？
2. 雪铁龙世嘉三厢值得买吗?有什么毛病，请用过该车的车友们帮忙说说？

雪铁龙毕加索20油耗？

1 毕加索20的油耗相对较低。
2 这是因为该车型***用了先进的汽油直喷技术，使得燃油的利用率更高，同时也***用了轻量化的车身设计，减少了车辆的空气阻力，从而降低了油耗。
3 根据官方数据显示，毕加索20的综合工况油耗为6.2升/100公里，相对于同级别的车型来说，油耗表现不错。
当然，具体的油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。

1 毕加索20的油耗是根据车型、驱动方式、行驶条件等因素不同而有所差异，无法简单地回答是高还是低。
2 毕加索20***用了先进的动力系统和轻量化技术，相比其他同级别车型，其油耗表现较优秀。
3 如果要具体了解毕加索20的油耗情况，可以参考官方公布的数据，或者查看相关车主的实际使用反馈。

1 雪铁龙毕加索20的油耗根据不同的驾驶习惯和路况会有所不同。
2 毕加索20使用的是1.6L发动机，根据官方数据，其综合油耗为6.2L/100km。
3 如果驾驶习惯较为温和，且路况较为平稳，油耗会相对较低；如果驾驶习惯激烈，路况较为复杂，油耗会相对较高。
因此，实际油耗还需根据实际情况具体评估。

1 据官方数据，雪铁龙毕加索20车型的油耗在城市道路环境下为7.5升/100公里，而在高速公路上则为5.2升/100公里。
2 这个油耗数据与毕加索20车型所搭载的发动机以及变速器等相关技术有关，同时也与驾驶员的驾驶习惯、行驶路况以及车辆保养等因素有关。
3 如果你想更好地控制油耗，可以注意加油时的油品选择以及行车时的速度和换挡时机等，同时定期进行车辆保养也可以有效降低油耗。

答，雪铁龙毕加索20油耗在8升至9升之间。萨拉毕加索车型是雪铁龙公司推出的一款经济型的家用轿车，这款车型的外观设计是比较奇特的，所以在国内市场上属于比较小众的车型，乘坐的舒适性还是比较不错的，内部的空间比一般的车型要宽敞很多，07年的2.0升排量车型油耗并不高，基本上在9升以内。

雪铁龙世嘉三厢值得买吗?有什么毛病，请用过该车的车友们帮忙说说？

　　值得买，尤其是2.0的。没什么毛病。　　网上有人说雪铁龙的车有什么毛病。什么叫毛病呢？无法接受的毛病，应该是说的设计缺陷，这个没什么问题，毕竟C4不仅仅是在中国生产。有人说这个车的保有量少，也是一种错误理解，要知道车里面最主要的部件就是发动机和变速箱，最需要考虑保养和维护的也是发动机和变速箱，而世嘉的车的发动机和变速箱方面与爱丽舍、凯旋以及标志的307等都是一样的（标志和雪铁龙是一个集团的），所以说很成熟，没有什么大问题，也不用担心不好维修。　　1、如果价格不是问题选择2.0的发动机的世嘉是很好的。雪铁龙的2.0发动机在油耗和性能方面（比如扭矩和提速）相对同价位的其他品牌，相对有些优势，1.6的则不明显。油耗方面2.0的世嘉油耗不高于排量小于他的1.6凯越、1.6伊兰特和1.8的福克斯。1.6 16V的发动机在爱丽舍上还是比较省油的，但是到了世嘉上，由于动力有限，再加上世嘉也不轻，有点小马拉大车的感觉，所以油耗反而不比2.0的低。这也就是为何楼上那位朋友形成了“唯一缺点就是油耗比日\韩的车要大一些”的错误印象。　　2、维修养护来说，世嘉的发动机和变速箱，和2.0的凯旋，2.0的毕加索以及2.0的标志307是一样的（当然电喷版本未必一样，发动机调校也不一样），应该说总体保有量也相当大了，保养维修也很方便。　　3、从保养周期来说，标志雪铁龙的车保养周期非常长，手册说明是1万五千公里保养一次，但是实际应用中，考虑到国内油品问题以及一般短途市内道路比较多，车往往热不好，跑不起来，缩短到世嘉八千到一万公里换一回机油没问题，如果跑长途多一点，不老是跑市内短途，且定期检查，坚持到一万一二换机油也没问题，毕竟说明书上写的是一万五换机油。保养周期长也起码省事。　　4、外形来讲世嘉较时尚，流线型最好，号称同价位车风阻最低。内饰来说也还不错，配置也比较全。大屏幕的行车电脑是雪铁龙的一贯特色。从定位来讲世嘉强调运动性和操控性的车，2.0的手动的，还是不错的。安全性方面，世嘉也就是C4在国外的碰撞试验是五星。

到此，以上就是小编对于毕加索车友会的问题就介绍到这了，希望介绍关于毕加索车友会的2点解答对大家有用。