大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于科鲁兹***的问题,于是小编就整理了4个相关介绍科鲁兹***的解答,让我们一起看看吧。
根据雪佛兰科鲁兹***的数据,该车的排气管口直径为60mm,管壁厚度为1.5mm,总体长度为2198mm。同时,根据车主论坛的反馈,科鲁兹更换排气管后口径一般会增大到70mm左右,可以提高车辆的排放效率和动力表现。总的来说,科鲁兹的排气管尺寸较为标准,但车主可根据自己的需求进行升级改装。
2013科鲁兹是一款紧凑型轿车,能源类别汽油车,环保标准国四
最大功率转速4500rpm,最大扭矩转速1250-3258rpm
2013款雪佛兰科鲁兹是国四,2014年1月份是国五排放标准
科鲁兹属于国五排放标准,国五是指国家第五阶段机动车污染物排放标准。以下是查看汽车排放标准的方法:查看车辆合格证:车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准。查看一致性证书:购买新车时附带,其中有废气排放物,并标明了相应的排放标准。
例如,显示出GB18352.5-2013,其中GB18352是汽车排放国家标准,后面的5表示达到了第5个阶段,即国五排放标准。检查车辆环保标志:在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志的背面写有车辆排放标准。
也可以将汽车登记证带到车管所查询车辆排放标准。登录机动车环保网查询:直接登录机动车环保***,在主页下面找到公众查询平台,输入相应的车辆VIN码,即车架号码,输入发动机后6位就可以查到。需要明确的是,一般在行驶证上可以查到相应的信息,但是行驶证上并不会显示国几车。
雪佛兰的车型包含:1、轿车:科鲁泽、全新迈锐宝XL、迈锐宝、沃兰多、科鲁兹、科鲁兹两厢版、科沃兹、赛欧3;2、SUV:探界者、创酷;3、跑车:第六代科迈罗;4、皮卡:库罗德、索罗德。
什么叫无辜躺枪?个人认为这起***是被某个品牌抓住了小辫子,把整起***炒作到一个高度,当初***最火的就是昂科威脱轴了,文章铺天盖地的写,看到的照片呢都有撞击痕迹,所谓的这么多车主难道没有一个能提供行车记录仪的视频资料,能证明是正常行驶脱轴导致的撞击呢?而这起***的节点怎么就这么巧呢,正好在昂科威上市后合资销量第一以后,***爆出后,销量下滑后,某品牌SUV重回第一,就没有新的文章爆出来了。。。从这次召回能看出,其他车型加起来数量远远超过昂科威,难道只有昂科威脱轴吗?最后竟然炒起来了,通用也没置之不理,这么大规模的召回,态度还是值得肯定的!
上汽通用本轮的召回似乎是承认了设计缺陷可能存在的“断轴隐患”,分体式控制臂衬套存在安全隐患,在受到外力冲击可能会变形或者脱落,严重可能会导致车辆失控。
召回方案:免费更换安装下控制臂集成式衬套,消除安全隐患。召回车辆包括别克、雪佛兰、凯迪拉克,涉及330万辆汽车。通用基本“人设崩塌”,品牌形象本就很一般的别克雪佛兰,这次的危机太大了。
注:召回并不是厂家的诚意,而是由国家市场监督管理总局在接到多起投诉后,开展了缺陷调查和评估之后确定隐患问题,之后确定由厂家负责[_a***_]召回。
召回设计的具体车型包括:
1、2014.3.4~2018.9.18之间的昂科威汽车,共计723741台;
2、2015.3.13~2018.9.18之间的威朗汽车,共计478293台;
3、2015.8.6~2018.9.18之间的两厢威朗汽车,共计39444台;
4、2014.9.24~2017.9.29之间全新英朗汽车,共计921300台;
5、2015.10.26~2018.9.18之间的君越汽车,共计211288台;
6、2014.3.3~2018.9.18之间的君威汽车,共计89399台;
到此,以上就是小编对于科鲁兹***的问题就介绍到这了,希望介绍关于科鲁兹***的4点解答对大家有用。
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