雪铁龙c8报价,雪铁龙c8报价表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雪铁龙c8报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍雪铁龙c8报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 雪铁龙世嘉大灯怎么开？
2. 哪些汽车厂家有自己的变速箱，如何？

雪铁龙世嘉大灯怎么开？

雪铁龙世嘉大灯的开起方法∶开启灯光之前需要先踩住刹车，发动车辆，

然后旋转操纵杆到对应的车灯位置即可开启相应的灯光。控制杆向下拨动后左转向灯即开启，向上拨动灯光控制杆后右转向灯开启。轻轻拨动灯光拨杆，对应转向灯闪烁三次随后自动熄灭。

先在方向盘左侧灯光控制拨杆中旋转至④打开近光灯，再向前推动灯光控制拨杆远光灯就会开启。往后拉动灯光操作杆即可开启，远近光交替可对车辆或行人进行提醒。此时在仪表盘上，可以看到远光灯符号灯发亮。

若想开启示宽灯，只需把旋钮旋转到上图标示⑤位置，值得一提的是，示宽灯开启之后牌照灯也会开启。把灯光旋钮旋转到AUTO位置时就可以打开自动大灯。

双闪灯也叫危险警告灯，所以它的按钮是红色的，按下之后左右转向灯会一起闪烁，再按一次即可关闭。

打开步骤是：首先是打开大灯，变换远近光使用灯光控制杆，将控制杆向远离自身方向推即可打开远光，将控制杆向自身方向拉至中间位置，即可关闭远光。

远光灯根据灯丝的距离来调整光线的强弱，远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。雪铁龙是法国汽车制造公司之一，旗下具体车型有C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等，除此之外还有CCrosser的SUV车型。

哪些汽车厂家有自己的变速箱，如何？

目前自动变速箱比较著名的有爱信、***埃孚、博格华纳、捷科特这些巨头。自动变速箱光产品形态就有AT、DCT、CVT、AMT等等，其中结构差异都很大，比如DCT就有干湿之分，用电机还是用液力驱动，用拨叉还是用换挡鼓，齿轮怎么布置，AT还分多少档，因为技术专业壁垒太高了。汽车厂商能有自己的变速箱是比较少的，丰田就一直***用自己旗下控股公司爱信精机变速箱，本田、日产也在使用自己的变速箱。大众部分车型也***用爱信变速箱，宝马***用的ZF的。

有数据表明，在2015年全国销售1000多万辆汽车当中，有95%是配备外国品牌的变速箱，只装了国内变速箱的车辆才只有50万辆，才占5%，因为自动变速箱研发资金投入大，开发周期慢、加工配套厂商技术要求比较高，数据处理匹配经验少，特别是数据匹配，是各大厂商核心机密，没有长时间经验积累，设计变速箱出来，你也匹配不好，对每台发动机、对象车辆、换档时机的匹配调校都不一样。可见国内品牌汽车生产的变速箱非常少。

当然了，我国也有部分汽车厂商一直在投入大量资金研发自己的变速箱，比如吉利汽车、奇瑞汽车、江淮、长安、比亚迪汽车。关于他们的可靠性稳定性，还是要经过长时间的经验，沉淀。

变速箱公司有以下这些：1、***埃孚总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。***埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。目前市场上最常见的***埃孚自动变速箱为一台纵置的8AT变速箱，其应用十分广泛，根据内部结构的不同，它可以搭配小到四缸1.6T发动机，大到6.0T W12的高性能发动机。2、本爱信世界500强企业之一，世界第五大汽车零部件生产商，成立于1969年，其汽车零部件制造技术闻名于世。爱信生产的自动变速箱市场占有率极大，从几万元的廉价小车，到百万级的豪车上，都能看到爱信自动变速箱的身影，产品序列也十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。3、日产汽车控股的JATCO株式会社是世界最大自动变速箱的生产厂家之一，主要产品为汽车用有级变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)，主要客户为大多数主流整车制造厂如三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱。4、现代派沃泰是韩国现代集团下专门生产变速箱的子公司，目前市面上的大部分现代、起亚的车型，用的都是现代派沃泰生产的变速箱。除了韩系车外，以前自主品牌的一些车型也***购过现代派沃泰的AT箱子，目前现代派沃泰最主流的产品是6AT，由于是与自家的发动机做搭档，匹配完善度可以做到最高。5、DSI自动变速器公司是一家集研发、制造，销售为一体的自动变速器专业公司，是全球仅有的两家独立于汽车整车企业之外的自动变速器公司之一。该公司已有八十多年历史，拥有雄厚的技术积累和产业经验，其产品覆盖了四速和六速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器，为福特、克莱斯勒及韩国双龙等世界著名汽车公司配套。6、从1935年创始至今，格特拉克逐渐成为乘用车和轻型商用车传动系统世界领先供应商。今天，格特拉克面向全球提供全线多种传动产品，其中包括手动变速器、双离合变速器及其混合动力升级版本以及电驱动传动系统等。同时为前驱、后驱以及全驱系统提供横向前置、直列式以及驱动桥集成式纵置等不同应用。

大多数大厂有入股或者合作变速箱
1、日本品牌和韩国品牌非常喜欢用自己的变速箱

a、丰田（半自家）：***用日本爱信的变速箱很大部分是丰田控股，等于自家的，这个变速箱贵在稳定、但是他的AT相对来说声音会更大性能方面也是中规中矩

b、本田（自家）：自家研发的5AT、10AT还有CVT他的平行轴AT也算是一个为了避开AT专利的产物不过效果还是蛮好的，甚至出过一个带液变器的DCT也是一个技术达人，花样很多但是老慢别人一步，9AT的ZF表现不好

C、日产（自家）：用的杰科特的CVT比较多，也是自家的销量也很高

D、现代/起亚（自家）：***用自己的派沃泰其实路线走的和爱信一致，现在也有很多国产品牌在***用派沃泰的AT变速箱，只有DCT***用了LUK品牌的

2、欧美喜欢联合研发

a、通用（自家）：自家有的AT变速箱以前使用的爱信变速箱后期更多的是自己生产销量还不错不过6AT的口碑非常不好

b、福特（半自家）：福特和通用有联合研发过AT变速箱口碑一般，后期现在也没口碑可言了性能不错但是口碑没了

c、奔驰（自家）：奔驰的一般都是自研的AT，7AT的口碑一般问题不少，而且动力表现也滞后，现在的9AT表现改善很多，总体来说中规中矩

到此，以上就是小编对于雪铁龙c8报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于雪铁龙c8报价的2点解答对大家有用。