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马六党,马六党***

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于马六党的问题,于是小编就整理了2个相关介绍马六党的解答,让我们一起看看吧。

  1. 象棋对弈时,红方先上仕后走过宫炮,该怎样应对呢?
  2. 3万以内的二手车,选合资车还是选国产车?什么牌子比较好?

象棋对弈时,红方先上仕后走过宫炮,该怎样应对呢?

过宫炮的缺点是中路防守弱,可以用中炮盘头马从中路进攻。

过宫炮还有一个弱点,俩炮集结到一侧,另一侧肯定子力就弱了,布局攻击时,动心思去打击对方润的那一面。

马六党,马六党事件
图片来源网络,侵删)

其实最有效对付过宫炮的方法是,想法子干掉他一个炮,没便宜时对掉也可以,这样一来,轻松打破对手的布局,他肯定会方寸一乱,估计是盛局已定。

感谢平台的邀请。

对方先上士再过宫炮,这位棋友是不是说的这种情况?如果是的话,听我一一道来~

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(图片来源网络,侵删)

像这样的棋,本身是不符合棋理的下法。黑方的愿望是下面这个图形:看右边的棋谱,黑方走成过宫炮后,希望红棋进车杀卒压马,当红棋车二进六后黑退炮到底线,红平车杀卒压马,***9进2保住,后续黑准备飞象后炮打走红车抢先。 这是黑棋的愿望。

那么红棋的思路是,让对方的毛病放在那,不要去管他,进车后不杀卒压马:红不杀卒,改为跳自己左侧的八路马,均衡的开展两侧子力。黑棋还是希望红杀卒压马,所以飞象再等一步。红还是不杀卒,不紧不慢的进一下七兵活通自己的马路。接下来黑棋不可能自己走一个车9进2,因为那样红棋就更不去压马了,黑棋最可能两种走法,一种跳2路马。一种炮8平7。我们看一下第一种红棋子力均衡,舒展,黑棋闭塞拥堵,无任何反弹力。 那么看一下第二种:黑棋半边瘫痪,无任何攻势可言,接下来是场苦战。

我走的并不是唯一的可能。但是据我的实战经验,黑棋大致是这两种,均无任何优势可言,对待不合理的走法,我们就要按照棋理去行棋,一步一个脚印。

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(图片来源网络,侵删)

最后再附上阿豪自己总结的开局要领:阿豪说棋专注发布象棋原创实战视频,残棋解说,棋理讲解,布局研究。棋友们可以多多关注多多订阅,再次感谢平台的邀请,感谢各位棋友!

你好,对于先上士后走过宫炮的布局,我个人的应对方法是:不论对方补左士还是补右士,就用中炮局来应对,如果对方争2步走过宫炮,就直接干掉对方的中兵,待对方补相后,再来一个沿河十八打的走法,然后就出动车马积极应战,应该是个可行的办法。

你别说,这种布局在业余中走的人还真挺多,感觉就是过宫炮的大爱,哪怕后手也要走上,对付的方法很简单,我正好有一个***讲到,希望你看了能有收获。

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3万以内的二手车,选合资车还是选国产车什么牌子比较好?

二手车,特别考验一个人的技术,因为这是个技术活。不懂车的话就只能看运气。

我大舅家在贵阳买了房,一家人都在贵阳工作,所以买了个二手合资车,2万元。买的时候开着很爽,买来后一个表弟还特地去试了车,一直称赞说换挡那平顺感和吸入感没得说,还说他们买赚了。一个月后,车辆开始出问题,后来就开启了三天两头修车模式。后来亲戚都不敢在他们家面前提车的话题,一提起车就气不打一处来。

二手车3万元,当然是国产品牌比较靠谱点儿。合资车保值率高,3万元能买到的,少说也是10年以上车龄,车都被扁的不成样子了,买来也开不了多久。而国产品牌保值率低,10万左右的车,开个五六年也就3万元左右。国产品牌众多,而且车况较好的也比较多,选择性比合资车大。

三万以内的二手车,选合资还是国产,首先三万块钱这个数字真的太小了,买不到什么好车,怎么说呢,即使买国产,也只能买一些便宜的车型新车四五万的五六万的这样的车,三万差不多能买一个,要想买合资车就比较难了,为什么呢,因为这个价位没有几个能选择的,要么公里数太多,车型太久,要么车辆有问题,年限较长,都不值得考虑。

咱选几个国产车看看,瑞虎3手动豪华2010款跑了八万多公里,将近八年的车了,八万多公里,掏三万你愿意吗,肯定不愿意,年限太长,公里数太多,油耗肯定高,毛病肯定多,异响什么的肯定有,买回去肯定不省心,不敢买。

荣威550,2008款的跑了八万公里,也是一样,发动机有没有问题不好说,小毛病肯定也有,肯定油耗高,不确定因素太多你也不敢买。

再说合资车,赛欧11款的,1.3的七万公里,车辆外观比较旧,跑了七万公里,有没有毛病,问题你也不知道,肯定有,也不敢买,二手车的水太深,你如果真的要买一定要带个老司机帮你看车,要不然你肯定会吃亏上当的。

总结:三万块这个价位不建议购买二手车,价位太低,没有可选性,即使买了也不放心,如果考虑买二手车可以考虑哪些一到两年内的车,如果没有出过事故,车子没有问题还是可以考虑的。


感谢邀请。

妙优车给出的建议是,3万以内二手车,5年车龄的合资车或是3年车龄的国产车还是能淘到一些不错的车款的,相对来说,3年车龄的国产车车况要好些。选国产车的话,吉利长安比亚迪等国产品牌车款都有得选;而如果是选合资车,5年车龄可以考虑名爵雪佛兰标致等品牌,要是放宽到8年车龄,别克、斯柯达大众等品牌也可以买到。

题主的问题是想花3万块买一台二手车,不知道选择国产车还是合资车型,并且还要求推荐一个靠谱的牌子。其实这个问题挺尴尬的,因为3万元的价格区间,想选择一款不错的二手车,不太容易,为什么呢?妙爷给您把问题拆散了一一分析。

那么现在在二手车市场当中,3万元价格区间的,买得最多的,那就是五菱了。因为大家想用3万元或者更低的价格获得一个可以让自己创收的同时还能迅速回本儿的车型。在这个价格上,哪怕再加上1万元,那么可选择的车型就又不一样了,这也是二手车有意思的地方。

由于是买二手车,所以必须得保证车况,那最直接的办法,就是挑一个年份新的。车龄3年左右的车型,基本上全都是国产车,这是事实……比如:长安、东南、比亚迪、吉利、夏利、五菱、江淮等等品牌都可以买到。公里数基本上都在3—5万,属于车辆配件还没到开始坏的时候。

那合资车型呢,咱们只能把标准降低了,车龄5年以上,开始出现一些名爵、雪佛兰、标致等品牌,公里数都在7—9万左右。如果把标准再次放低,比如8年以上车龄,我们就可以买到别克、斯柯达、大众等品牌啦。

3万内的二手车的话,合资车的选择就有点局限了,一般都是些年限比较久的,里程比较长的,当然不是没有,而是比较少。

合资车可以推荐以下几款:

众所周知,大众作为德系中的代表品牌,一直以来的口碑和人气都居高不下,捷达作为一汽大众旗下的佼佼者,各方面性能也是比较高的,皮实耐用,拥有怀旧情结的人可以考虑着手。

现代瑞纳,一款非常经济实用的家用代步车,三厢的瑞纳在同级别的车中,还是不错的,空间不说多么充裕,但也绝对够用,对比现在来说,外观车型上一点都不显得落后。油耗低是它的一个强有力的卖点。在三万内这个价格区间的二手车,瑞纳是值得肯定的。

国产车的话,选择还是相对比较多的。对比合资车,国产车就可以买到车龄小并且里程短的相对新一点的车。

比亚迪F3,性价比还不错的国产自主车型。外形的设计上还是比较圆润饱满的,内饰上的设计是它的一大亮点,塑感和木感的结合设计,使之看上去非常现代时尚,在同级别的车中,舒适感还是比较强的,真皮座椅,皮质方向盘,座椅高低调节等。而且,车龄普遍都比较低,车况一般来说也比较良好。

所以,合资车可以选择捷达,瑞纳;国产品牌可以选择比亚迪F3。

到此,以上就是小编对于马六党的问题就介绍到这了,希望介绍关于马六党的2点解答对大家有用。