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07款的凯迪拉克CTS布置的购买。
因为凯迪拉克的配件非常贵,所以说在更换配件的时候是非常昂贵的,划不来,其次车辆已经有14年的车龄了,再过一年就需要一年两次的年审,非常麻烦,还不一定年审的过去买回来有可能只是一个铁疙瘩。建议慎重。
我只能说在30W公里以前,基本不用怎么维修,4W公里前,你在4S点做龅牙,4W公里后你可以再大修理店做。
费用不到1500.如果你做家用的话,不要打8年的预算,可能5年你就换掉了,我也是玩车的,现在玩车玩了3台,马自达,皇冠,雷克萨斯。
前2台车总共才玩了不到6年。
实在话,维修保养费用不高,但是油钱。
过路费真的高。
ats好,最大的特点是他比较强的车身马力,这款车的马力足足达到了279马力,发动机的动力效果非常好,这款车的百公里加速度是这个价位的车型里面最快的,可以达到6.2秒左右。
凯迪拉克Cts和Ats各有其优点和特点,具体选择哪一款需要根据个人需求和偏好来决定。
凯迪拉克Cts的外观设计独特,各处的镀铬点缀恰到好处,车门采用无框设计,流畅动感的线条凸显大气。它的车身马力较大,百公里加速度较快,达到了6.2秒左右。
凯迪拉克Ats则运用全新的方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的品牌理念,呈现出凯迪拉克在紧凑型车型领域的标志性风格与设计。
综上所述,如果您更注重外观设计和品牌理念,可以选择凯迪拉克Cts;如果您更注重车身马力和加速性能,可以选择凯迪拉克Ats。
声音感觉好凯迪拉克CTS-V。无论从外观还是性能都有的拼。保时捷帕拉梅拉那个3,不过座椅有些硬.0的跟凯迪2.8的区别不是很大。外形比帕拉梅拉低调。不过就中国市场来讲保时捷能咋势些。个人选择凯迪-V
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