帕杰罗v73改装（帕杰罗V73改装案例）

本篇文章给大家谈谈帕杰罗v73改装，以及帕杰罗V73改装案例对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、帕杰罗v73能改负值44的轮毂吗
• 2、二手三菱帕杰罗V73——跨越野外的冒险之旅
• 3、帕杰罗v73轮毂16寸换成18寸可以吗?
• 4、帕杰罗V97有哪有缺点和优点呢?
• 5、帕杰罗v73——跨界SUV巨无霸,如何诠释三菱的“驯野精神”

帕杰罗v73能改负值44的轮毂吗

1、不可以。越野车改装负值44轮毂是不合法的，年审也不能通过的，并且轮距增大而转向摆臂没有变化，转弯时，两轮轨迹圆心不重合，互相吃力，轮胎磨损增大，因此越野车改装负值44轮毂是不可以的。

2、亲，是不可以的哦。原车轮毂非常好的，真不用再换了。帕杰罗只能用0值的，备胎也要0的 。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。

3、问题七：汽车改装：哪个牌子的负值轮毂比较好？ 看你想多少钱买轮毂了！ 雅泛迪是国内比较不错的改装轮毂厂，价格上网查查吧！问题八：负44的轮毂装上车会出来多少公分 4***就是27厘米。厘米数乘以2，再减10。

4、三菱帕杰罗轮毂最大能改19寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。

5、不通用。BJ40哈弗H9牧马人帕杰罗V73V***长城炮坦克300加宽轮毂垫片法兰盘轮毂。帕杰罗使用专用25MM带阶轮毂。所以不通用。

二手三菱帕杰罗V73——跨越野外的冒险之旅

三菱帕杰罗V73采用的是0L V6发动机（油改气）+5速手自一体变速箱组合，最大输出320马力和343牛米，足以满足各种道路和野外的需求。四驱重载变速箱和后桥机械差速锁是帕杰罗V73的标配，并且可以散热良好、耐用性高。

长风三菱帕杰罗v73能走沙漠：1。一款改装车的传承与升级，依然是最核心的改进重点。

作为三菱汽车旗下越野SUV车型的代表之一，帕杰罗v73不仅***用了时下流行的跨界设计风格，还兼顾了坚固、耐用等传统SUV车型的特点。

二手三菱帕杰罗v73需要5到8万之间：二手车的价格要看实际车况的，不同地区，所卖的车辆价格也有差异，建议到正规的二手车市场做一下评估；总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。

帕杰罗v73轮毂16寸换成18寸可以吗?

1、寸车轮不能换成16寸车轮。相关解释如下：不能更换的原因：政策明确规定不允许更换不是原尺寸的轮毂。未经公安交通管理部门许可，将16寸轮毂更换为18寸轮毂的，车管所不予备案，不予通过车辆年检。

2、寸车轮不能换成16寸车轮。政策上明确规定，不允许更换原车轮毂。未经公安交通管理部门许可，将16寸轮毂更换为18寸轮毂的，车管所不予备案，不予通过汽车年检。

3、寸轮毂不宜直接改装18寸轮毂。一般来说，改装轮毂不宜跨度过大，直接从16寸改装到18寸，因为要尽量保持轮胎圆周周长，就需要选用更低扁平比的轮胎，这样会降低车辆舒适度。

4、不可以 16寸轮毂不可以换18寸轮毂。政策明确规定不允许更换非原车尺寸的轮毂，若未经公安交通管理部门允许把16寸轮毂换18寸轮毂，车管所不予以备案，并且不能通过汽车年检。

5、有关规定，轮毂尺寸不变的前提下，改变颜色和外观是不用登记备案的，但换了尺寸要备案的，如果你的车是新车，前6年免检，所以升级一下原厂旗舰车型的轮毂或者不太夸张的其他车型轮毂是可以的，也不用担心验车问题。

6、要选择更大、更宽的轮胎，宽轮胎在提供更稳定的抓地力的同时，强大的摩擦力会让你的车起步提速很慢，而且油耗有明显提升，而且轮毂尺寸过大，其他参数不做调整的情况下，对于车辆的转向也是有很大的影响。

帕杰罗V***有哪有缺点和优点呢?

空间方面，帕杰罗也是一款大七座越野车，前中后排包括后备箱都有不错的实用性，缺点是第二排座椅无法前后移动，另外前排储物空间也比较少。

总的来说，在性能方面，帕杰罗V93和帕杰罗V***的确存在较大差距，帕杰罗V***动力配置以及价格都相对更有优势，虽然中东款V***也存在变速箱发热等小问题，但性价比的确比V93高上不少，对于有渠道的朋友，建议购买帕杰罗V***，没有。

发动机：V93最大功率为128千瓦；V***最大功率为184千瓦。 传动系统：V93配备5速自动变速器，而V***配备8速自动变速器。 车身尺寸：V***的车身尺寸略大于V93。 配置差异：V***在配置上更为丰富。

价格方面，2019款帕杰罗v***8五门gls天窗双差，裸车价31万左右，全部落地，购置税27434，车船税3000，强保1100，商保8675，注册5000，合计357万左右。

帕杰罗v73——跨界SUV巨无霸,如何诠释三菱的“驯野精神”

帕杰罗V73优秀的越野性能与其优秀的悬挂调校密不可分。帕杰罗V73***用了非独立式前悬挂和多连杆式后悬挂，并通过精雕细琢完成了针对越野路况的调校。

三菱帕杰罗V73是一款牛气冲天的越野SUV，具有强劲的动力和出色的悬挂系统，不仅在崎岖不平的山路上表现出色，同时在城市驾驶中也能带来很好的舒适感受。下面我们将详细介绍这款车的性能和特点。

随着[_a***_]汽车市场的稳步发展，跨界SUV已成为市场需求的主流趋势。三菱作为这个领域的开拓者之一，一直以来以其拥有卓越通过性与鲜明视觉设计著称。而在今年发布的新一代帕杰罗中，三菱将这份精神再度升华。

内饰方面，动力舒适方向盘、彩色液晶仪表盘、竖屏13英寸中控大屏幕以及突出的中控台设计都展现了帕杰罗劲畅这一全尺寸SUV品质感和豪华感。

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