大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于蘑菇头空滤的问题,于是小编就整理了4个相关介绍蘑菇头空滤的解答,让我们一起看看吧。
鬼火GY6踏板摩托车的空滤该装蘑菇头,滤芯外露更容易脏,需要更好的清理保养,否则滤芯堵塞会造成动力下降、油耗增加等故障,如果滤芯透过灰尘泥沙等物,还会堵塞化油器,甚至磨损缸体活塞等件,导致烧机油等故障了。
另外该装这种滤芯还可能因滤芯不同引起混合气浓度变化,影响正常燃烧。
鬼火GY6踏板摩托车的空滤该装蘑菇头,滤芯外露更容易脏,需要更好的清理保养,否则滤芯堵塞会造成动力下降、油耗增加等故障,如果滤芯透过灰尘泥沙等物,还会堵塞化油器,甚至磨损缸体活塞等件,导致烧机油等故障了。
另外该装这种滤芯还可能因滤芯不同引起混合气浓度变化,影响正常燃烧。
空滤如果进水,轻则打湿滤芯,造成滤芯不通气使混合气过浓,增加油耗损失动力,造成熄火,严重的会使水进气化油器甚至发动机,如果水从空滤进入化油器再进入发动机(只有进很多水才有可能出现这种情况),不但会造成发动机熄火,甚至有可能造成磨损。
一般雨天常见的空滤进水是造成混合气质量变差,出现车容易熄火或加不上油门的情况,所以雨天要避免长时间让车淋雨特别是空滤进水。
还是化油器没调好,最初是因为有水,后来是怠速没调好过渡不好。
当你说到“ 混合比调浓稀都试过”这一句就知道,你把那个螺钉到混合比了,其实那是怠速***喷孔调节螺钉,它最佳位置几乎只有那个几度,错过了就好加速。你再重新化油器,保证各孔洞通畅(最好用清洗剂吹通)确认油位之后装车。然后按怠速调整方法重调。就是调节螺钉拧到底退出一圈半,启车加油门预热五分钟,如果启不了就用手捂化油器进气口,或全程带风门也行。预热后松开风门装上空滤,再启动调节节气门螺钉让发动机不熄火,然后慢慢的拧就是你的混合气螺钉,向里、向外,在正负半圈范围内找转速上升的最高值。然后再松节气门螺钉,让发动机最低转速但不熄火,再来调混合气螺钉。几轮过后,熄火重启,要不加油门能启动,猛加速不熄火,慢加速没有卡顿。这才叫调好怠速,且你说的混合气螺钉调好后一点都不要动。最好不要用蘑菇头空滤,气阻不对,且过滤能力差,会害了发动机。原装的滤清器是按机头排量……压缩比……合理设计的,改装蘑菇头进气量是可以大增……但是就没有原装滤清盒里面形成的那个压力,而且还容易赃,这你能想像得到的,就一个蘑菇头暴露在空气中……那有不赃的道理
到此,以上就是小编对于蘑菇头空滤的问题就介绍到这了,希望介绍关于蘑菇头空滤的4点解答对大家有用。
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