军用车辆,军用车辆种类

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于军用车辆的问题，于是小编就整理了5个相关介绍军用车辆的解答，让我们一起看看吧。

1. 中联重科军用车辆著名吗？
2. 部队上的车是自动还是手动挡？
3. a2能开军用车辆吗？
4. 未能当兵，但仍然喜欢军用车，哪些军用越野车能买到民用版的？
5. 成为军用车有什么样的条件？军车的品质怎么样？

中联重科军用车辆著名吗？

关于这个问题，中联重科是一家以工程机械为主要产品的企业，主要生产挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备。虽然中联重科也生产军用车辆，但相较于其他军工企业，它在军用车辆领域的知名度较低。在国内外军事装备市场上，一些专业的军工企业如北方工业、中国北方工业集团等更为著名。

部队上的车是自动还是手动挡？

军队使用的车辆类型各不相同，不同类型的车辆可能会有不同的变速器类型。一些军用车辆可能***用手动挡，因为手动挡车辆在一些情况下更为可靠，比如在恶劣的地形或条件下。而另一些军用车辆可能***用自动挡，尤其是一些现代化的军用车辆，因为自动挡车辆更容易驾驶，且适用于长时间的驾驶任务。

军队使用的车辆可能既有手动挡也有自动挡，具体取决于车辆类型、任务需求以及军队的偏好和规定。

        答:部队上的军车大部分是手动挡车型。

       一:一般情况下部队的军车如果是机关用车的话，都是轿车比较多，也有自动的自动挡车型。

       二:如果是基层连队或者作战部队的车型，都是大型车，或者特种车辆。大部分是手动挡车型，因为地形和环境的的影响，需要大马力的。所以手动挡的车型就非常占有优势，能很好的保证作战任务的完成。

a2能开军用车辆吗？

α2不能开军用车辆。军队的驾驶证和地方是不通用的。军队有专门的驾驶证。不是a2不能开军用车辆，是a1也不能开军用车辆。军用车辆必须由军人驾驶，并且是取得驾驶资格的军人。军人指现役军人，退出现役的军队离退休人员也不得驾驶军用车辆。

未能当兵，但仍然喜欢军用车，哪些军用越野车能买到民用版的？

转眼又快到了“八一建军”节——战士们的节日。相信不少“直男”们都有过一段当兵梦，甚至有人说：“当兵后悔两年，不当兵后悔一辈子。”

众所周知，军队每个环节、每一样设备都必须非常严谨，比如负责运兵任务的军用越野车。随着军用技术的民用化发展，不少“军队***”汽车厂家也推出了民用越野车，北汽就是其中之一。当不了兵，开开军用越野车相信感觉也会不错，本次为大家推荐几款极具“军队范”的民用版越野车。

军用越野“活化石”

BJ212这款车相信大家都很熟悉，从上世纪60年代诞生至今，仍然保持着充满战斗力的外形，称得上是国产车当中的元老，也成了不少情怀玩家的收藏品。

成为军用车有什么样的条件？军车的品质怎么样？

被誉为“最美的重卡”的瑞典“斯堪尼亚”重型拖车，它上面驮了一辆CV90重型履带式步兵战车。

想成为军用车辆的标准就是：结实和耐久！军用车辆与民用车辆最大的不同就是行使环境非常恶劣！大部分运载状态都是在没有道路的荒郊野外、高山险径、丛林泥潭…这就要求军车的底盘、悬挂、减震…这些行驶部分要***用更加坚固的材料制成，否则在崎岖不平环境行驶用不了多久这些部分就会散架子了！


德国“乌尼莫克”军卡正在进行泥泞道理测试，这种道路对于民用车辆来说就是噩梦，但对于军车而言这点小障碍会比较轻松的驶过才行！

军车大部分都***用四轮驱动或者根据车辆的大小***用六轮、八轮，这样的驱动方式，而不是像民用车辆那样分什么“前驱”，“后驱”…多轮驱动更有利于在恶劣环境行驶和脱离险境，陷车的可能性有所降低。

随着现代战争的更加复杂化，军车还要求有更好的防护性能，车体、驾驶室玻璃、发动机、油箱、底盘…都要进行加固，做到一定的抗轻机***、弹片能力，甚至地雷的爆炸冲击波…这样才能保护好驾驶员的安全。
军车卡要是真的能做到这样的防护能力，需要使用更厚的钢板和防弹内衬，据说：现在高端军卡的驾驶室地板***用了HY80钢板或者坦克装甲钢板制造。

总体来看，军卡大概分成两种：一种是比民用卡车版本制造标准高一些的普通卡车，比如：我国60年代制造的“老解放”和民用版本外观几乎一样，只是制造工艺等级高一些，这种军卡大部分是在等级公路上行使，对于车辆的损耗不算太大，与民用版本相同更有利于利用民用生产线大量制造，减少设计和制造成本。
“凯撒”自行火炮***用的“乌尼莫克”越野军卡底盘，稳定性和耐冲击性能都很好。

另外一种就是专门设计的军用越野卡车底盘，不但要求在非常恶劣的环境下使用，还可能利用它们改造成其它武器的行驶部分。比如：法国的“凯撒”155毫米“卡车炮”，就使用“乌尼莫克”底盘或者“雷诺”军用卡车底盘，大口火炮发射时所产生的后坐力、向前冲击力非常的大，这就要求卡车底盘在减震、稳定、支撑…等方面非常的优秀，否则开炮会把车震翻个了。

还有发射机动式弹道导弹的车辆底盘，性能要求的更加严格，一枚洲际导弹价值一亿美元以上，非常的“金贵”！要是底盘制造粗劣出了状况损失可就太大了。

通过上面对军车要求的最粗略介绍，就会知道，军车的制造标准非常高，远不是民用车辆可以比拟的，当然军车的造价也远高于民用车辆，而且可以制造军用卡车和其它类型特种车辆的国家少之又少，都是工业强国。

到此，以上就是小编对于军用车辆的问题就介绍到这了，希望介绍关于军用车辆的5点解答对大家有用。