大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于改装论坛的问题,于是小编就整理了3个相关介绍改装论坛的解答,让我们一起看看吧。
①按压腰部支撑按钮,调整腰部支撑的角度;
②上抬/下压坐垫调节开关,可以升起/降低坐垫高低。前后移动开关则可以实现座椅的前移与后移;
③通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度,前推是前倾,后拉是后倾。
马自达CX-5前座椅调节(手动座椅)
①如果想调整靠背角度的话,只需要拉起靠背开关,随后调整至合适角度即可。
②高度调节开关:上提升高高度,下压降低高度。
③前后位置调节:想调节座椅前后位置时只需拉动座位底下的拉弓。
安装360全景影像这种电子设备,是有可能对车辆产生一定影响。因为在安装过程中需要拆卸一些部件,比如车门饰板,中控面板,汽车后视镜等,还需要对车辆的原有线路有一定改动,那么这种情况下就有可能会造成拆卸部件时有少许损坏,或者安装时候产生损伤,还可能导致车辆在以后用车过程中出现某些异响。
1. 利弊并存2. 加装360全景可以提高驾驶安全性,让驾驶者更好地了解车辆周围环境,避免盲区导致的事故。
但是加装需要一定的费用,而且可能会影响车辆的外观美观度。
3. 如果你非常注重驾驶安全,那么加装360全景是非常值得的。
但是如果你更注重车辆的外观美观度,那么可能需要考虑一下加装的影响。
同时,也需要注意选择正规的加装服务商,以免出现质量问题。
探岳Rline国五(厂家加装黑色车顶)车主,指导价26.29万,免息贷款,落地总价25.7万,自己花2000装的电动尾门!车不错,但你最好自己试驾看看,有两点注意,一是,城市里开低速顿挫感,大众双离合都会有,比日系AT和CVT的感觉差点,但速度起来了,就没感觉了,后期也更有劲!二是,油耗,Rline是2.0T高功率,全时四驱,油耗城市里开,高点,本人基本城市里开,小城市,小堵,加了几次油,大致品了下,平均300元的油跑400公里多一点吧!如果外环或高速那会低很多!所以建议如果城市里开,可以考虑2.0T低功率的,看自己情况吧!
本人4月提的探岳RL版。动力没得说,空间也很大。经历了青藏线的考验,一路经过各种路面,通过性很棒,操纵性也很好,我媳妇也能轻松驾驭。最重要的是对于一个全时四驱的车居然还很省油,我最低开过百公里6.4个油。听别人说,用公路经济模式还能更省......选这个车你不会后悔的!
我最近也在了解探岳,准备置换,看了多起车评,说性价比比途观L高,发动机是第三代ea888,不烧机油,变速箱是湿的,可靠性比较高,家用2.0低功就可以。我还在关注2.0探界者,纠结中。
其实吧,rline版本这个价格优惠完24万多,奇瑞捷豹路虎发现神行,最低配也能买到,关键是低配配置不低,比探岳更高级那么一点,大毛病没有,小毛病不断,不怕小毛病的绝对比买探岳更好,探岳这车小了点
我是今年6.18号,为了东北边境和呼伦贝尔大草原自驾游,而购买了探岳2.0t高功率旗舰版的车。到现在我自驾游,已经完成了两条线路,行驶了12000公里,至今车辆没有任何毛病发生。值得一提是这款车,具有L2自动驾驶功能,在一次行驶的过程中,我打了瞌睡,方向盘跑舵,但该车自动修正方向,让我避免了一次事故。最主要的是这款车比较经济省油,公路行驶7.5L油/百公里左右。这款车的四驱系统也很给力,带我穿越了150多公里的,大兴安岭原始森林无人区,行驶在坑洼泥泞的路上也不费劲,太适合床车自驾游了!
到此,以上就是小编对于改装论坛的问题就介绍到这了,希望介绍关于改装论坛的3点解答对大家有用。
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