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华晨中华h530,华晨中华h530多少钱

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于华晨中华h530的问题,于是小编就整理了5个相关介绍华晨中华h530的解答,让我们一起看看吧。

  1. 华晨中华h530发动机是宝马机器吗?
  2. 华晨中华530自动挡变速箱可靠吗?
  3. 2013年的中华H530,现在才卖二万五千元,合适吗?
  4. 中华h530最高时速?
  5. 中华h530 5at变速箱哪家生产?

华晨中华h530发动机宝马机器吗?

不是,中华H530搭载的是一台来自航天三菱的4A92S发动机,排量1.6L,最大功率87kW/5600-6000rpm,最大扭矩151Nm/4000rpm。对于三菱的4A9发动机,可能大家都不太陌生,它是三菱接替4G系列的新一代小排量发动机,在中国它主要由航天三菱生产,已装配在不少自主品牌车型上,最常见的是1.5L的4A91(东南菱悦上的那一台)。华晨以前的几款车型(如骏捷)都用过三菱的4G系列发动机,现在H530使用三菱的4A9系列发动机也不让人意外。

4A9系列发动机装车量已经不少,用户口碑也还算不错,这也算是H530与不少自主品牌车型相比的一个小优势。对于H530上的这台发动机,我们只有一个小小的疑惑:4A9系列发动机是全系搭载三菱招牌的MIVEC可变气门正时技术的,但H530上这台发动机并没有标MIVEC,而是标上了VVT,不知是因为三菱的商标专利问题,还是因为其它什么技术上的差异。这可能要找机会向厂家的技术人员求解。

华晨中华h530,华晨中华h530多少钱
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H530的动力系统方面,更引人注目的是它的5前速手自一体变速箱。在同级别自主品牌车型中,一般用的都是4AT和CVT,H530用的5AT确实算是比较高规格的变速箱了(至少在吉利的DSI 6AT大规模铺货之前)。据一些资料称,华晨的这个5AT是韩国HPT公司的产品。HPT是现代集团下的一个子公司,不少变速箱产品都配套在现代/起亚的车型上,与中国的长城、华晨等厂家也有合作。既然发动机和变速箱都来自外国的著名厂家,我们也对H530的动力表现有了不小的期待。

华晨中华530自动挡变速箱可靠吗?

 华晨中华530自动挡变速箱的可靠性比较一般,虽然该变速箱***用了技术老旧的4 at变速箱,但是改变所想的质量仍然存在很多问题,包括车辆的抖动严重,变速箱异响,甚至变速箱漏机油等问题时有发生,严重影响了华晨中华530自动挡的车型的体验感

2013年的中华H530,现在才卖二万五千元,合适吗?

很高兴回答你的问题。我是大叔有点胖:

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中华车做为自主品牌,尤其是用“中华”这样的名称,大家自然对中华车抱有很多的期盼。当中华车的各种问题出现,而华晨又不能很好的去解决车主的实际问题,致使其口碑受损,销量极差。

中华这个牌子推出新车的速度比较慢,新车的整体质量也不高,受关注度不高

售后服务在很多地区跟不上,经销网点也比较少,

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目前的状况无疑对于相当一部分地区,买车等于是个坑

中华轿车的发动机质量在同级别里算中等水平偏下的,以前业内有句话,叫开不坏的捷达,修不好的中华.


华H530,这款车外观和空间都有不错的表现,不过这款车型市场关注度不高,也影响了它现在旧车市场内的价值保值率差,不过性价比高,这款当时9万顿号多元,现在旧车市场内车源也不多,保值率相对要低一些,2013年上牌的,手动档车型二手车售价在3万元左右,因为算是有些偏冷门的车型,各旧车公司的报价差异可能会比较大,建议在当地多找几家旧车公司询价,如果检查车况没问题还是可以入手的。

H30唯一差的是内饰做工,看起来比较粗糙,整体给人一种廉价感。还有一点是人们常说的小毛病,应该说这个问题是确实存在的,国产车的通病很多车型都会有。但是老实讲你3万左右买一个这么年份新的A+级车型,这么成熟稳定的动力总成,你还有什么可挑剔的呢?有点小问题去维修或者更换些小配件就可以了,其实也要不了多少钱,而且它也不至于天天坏吧。如果说只是平常代步,用车强度不大,那就更不用担心了,我觉得这款H530还是非常值得入手的。买车的话,首先你得了解这款车,不要人家一说中华就说好差这样的逻辑是没有道理的。好或不好,本身也没有绝对,在某种条件下,也许它就是最好的,因为它更适合你。

中华h530最高时速

中华h530的最高时速是350公里每小时。这款车***用碳纤维打造的Advanced车架,具有优越的刚性和良好的吸震舒适性,整车重约11.3kg。该车走线方式为内走线,干净美观,并且可以阻挡泥沙进入车体。轮胎为27.5英寸真空胎,比内外胎耐穿刺性更好,滚动阻力更低。

中华h530的最高时速185km/h。

中华H530是华晨中华品牌的一款全新的紧凑车型。定位为最具战略意义的车型。中华H530将搭载华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机。

中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米,轴距2700毫米,而紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右,对于自主车型而言,其尺寸完全能够满足用户需求。

中华H530为[_a***_]顶尖的汽车设计工作室之一意大利平尼法瑞那倾力打造,外形尽显大气、从容,日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足,做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。

中华h530 5at变速箱哪家生产?

H530用的5AT确实算是比较高规格的变速箱了(至少在吉利的DSI 6AT大规模铺货之前),是韩国现代的5F25进口变速箱,五前进挡位,带有学习模式,最大传动扭矩为250Nm,升档还是比较积极的,匹配起来的驾驶感觉通用系的6速自动挡平顺性好多了,据一些资料称,华晨的这个5AT是韩国HPT公司的产品,HPT是现代集团下的一个子公司,不少变速箱产品都配套在现代/起亚的车型上,与中国的长城、华晨等厂家也有合作。

到此,以上就是小编对于华晨中华h530的问题就介绍到这了,希望介绍关于华晨中华h530的5点解答对大家有用。