jeep大切诺基改装,Jeep大切诺基改装图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep大切诺基改装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍jeep大切诺基改装的解答，让我们一起看看吧。

1. 大切诺基可以改硅油风扇吗？
2. jeep大切诺什么机器？
3. 平行进口大切诺基需要改装吗？

大切诺基可以改硅油风扇吗？

可以改。

硅油风扇的优点是可靠耐用，硅油风扇的缺点是不够智能，并且硅油的润滑性能也不是很好，这样会磨损轴承。

硅油风扇其实就是硅油离合器风扇，这种风扇中间有一个离合器，离合器中的介质是硅油。

硅油风扇经常在一些货车，半挂车和一些越野车上可以见到。越野车在野外越野时，如果电子散热风扇坏了，那是没有地方修复的，这样会影响发动机的散热，导致发动机损坏。如果使用硅油风扇，那出现损坏的机率并不是很高。即便是坏了，也可以直接将风扇的轴固定住，这样也不会影响发动机散热。

电子风扇是依靠传感器来控制开启和关闭的，硅油风扇中的硅油在温度变高后会将轴连接在一起，这样风扇就可以转动了

jeep大切诺什么机器？

Jeep大切诺基Trackhawk，最大马力：707马力

美国作为SUV的起源地，当然看不惯“最速SUV”的名号落在德国人的手中。大切诺基SRT高性能版本Trackhawk，中文译为追踪鹰。

搭载一台6.2L Hellcat V8双螺旋式机械增压发动机，最大功率717马力（527 kW），峰值扭矩875牛·米，与之搭配的是一台8速自动变速箱，匹配一套提供6种前后扭矩分配的四驱系统，自重达到2433kg的大切诺基Trackhawk拥有3.5秒的0-96km/h加速成绩，同时四分之一英里加速时间仅需11.6秒，最高时速可达290km/h。

平行进口大切诺基需要改装吗？

说起平行进口的大切就头疼，我那库里还有七八台没处理完呢，关键现在不是赔钱不赔钱的事了，是买的人少，因为这个价位选择的车型太多了，而大切现在的名气已经不如当年了，你说的改装我有两个理解，一个是平行进口车报关的时候如果有不符合中国交规的地方是不是需要整改，另外一个是买完车后想出去玩用不用改装，下面都给你解答

上图是我库房实车照片

平行进口的大切属于中东版，这款车目前各方面配置都符合我们国家的交规，所以进口过来的时候不用做任何改动，直接上线过商检就行，关于你说的整改我知道什么意思，因为部分车型进口到国内的时候，雾灯或者尾灯颜色都不符国内交规，所以这些车辆就要整改，没有雾灯的加装雾灯，转向灯颜色不对的额外加装，雾灯不对的也要整改，比如野马、低配的塞纳这些车型转向灯都要整改后加装

如果是买完车后出去玩或者家用的话我个人觉得就没必要改装什么东西，顶多也就是加个发动机护板，想越野的话可以换越野胎，安装绞盘等，但我觉得没必要，这车也不太适合翻山越岭的烂泥路了，因为他越来越偏向城市SUV了

个人觉得如果家庭使用偶尔出去玩的话买台大切挺合适的，动力足，配置高，主要是价格还便宜，17年我卖给山东客户的时候市场价还在52呢，现在都是三十八九万，配置没变，价格降了十来万，主要是因为今年汽车行业整体都不行，其他品牌都在降价，所以大切的压力也大啊，港口也就剩那么几十台尾货了，后期也不进口了，再往后也许会出新款，以后的事情以后再说

下面咱们就聊聊中东版的大切配置还有价格，看看这配置对得起这个价格不，花40来万买个这车到底合适不合适

先看配置：大切诺基 17款 3.6 四驱 *** 底升

感谢邀请，平行进口的大切诺基出厂前的配置已经是非常棒了，可改动的部分不多，建议加装底盘护板，选哪种钛镁合金的就行，分别是发动机护板、分动箱护板、变速箱护板、油箱护板、可有效的防止底盘刮蹭！

题主你好！我是摩拜汽车沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友请关注我！

首先，平行进口的大切和中规大切，也就是4S店里的。没有本质区别，中规大切也是进口的。

关于改装的问题，沙弥估计改装是为了更强的越野性能吧？下面就简单聊聊沙弥觉得大切需要改装的地方，既然需要改装那肯定是改最有性价比的配置，所以接下来我们都以售价64.99的3.6L精英导航版为例。

1、轮胎，这也是沙弥觉得如果要越野大切最应该改的地方，其实市面上绝大部分越野车在改装专业越野胎后越野能力都会有质的提升！精英导航版原装的是265/50 R20的锦湖轮胎，很明显地偏向公路！如果要越野必须改！

2、绞盘，如果穿越丛林，绞盘在某些时候比什么都好使，可以救援队友也可以自救，还可以***。而且也不贵。简直就是居家旅行必备！所以越野绞盘必须有！

好了，这就是沙弥作为轻度越野改装爱好者觉得大切需要改装的地方了。什么后差？得了吧改后差需要破坏原车结构！而且大切原厂的电子限滑在大部分时间里都够你玩了，况且还有JEEP七种越野模式供你选择，所以后差不建议改，重度强迫症患者不在此列😂。

还想升高底盘？精英导航版是配备空气悬挂的哟，原厂大切底盘最小离地间隙207毫米已然不低再加上空气悬挂在极限越野状态下送的65毫米总计272毫米够你豁豁了吧？重度强迫症患者还是不在此列！哈哈！！

我是摩拜汽车沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！

到此，以上就是小编对于jeep大切诺基改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于jeep大切诺基改装的3点解答对大家有用。