荣威i6 plus,荣威i6plus的最大缺点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威i6 plus的问题，于是小编就整理了3个相关介绍荣威i6 plus的解答，让我们一起看看吧。

1. 身边人都在给我推荐荣威i6PLUS，这款车油耗怎么样？
2. 大家对荣威i6 plus有哪些看法？
3. 荣威i6 PLUS官图发布，能拯救荣威i6的前途吗？

身边人都在给我推荐荣威i6PLUS，这款车油耗怎么样？

荣威i6PLUS百公里油耗创吉尼斯记录，油耗表现是公认的低，不管是城市用车还是经常跑高速，油耗表现都很不错，百公里5.5个多吧，对于上班族来说很实用了，算下来也是节约了一笔开销。

荣威i6PLUS不值得选择，该车有两个特点

• 质量稳定版本没有性能，性能弱等于高油耗。
  

  性能强劲版本没有品质，油耗低也不值得选择。

  荣威汽车值得推荐的选项极少，除了一台价格合理且品质靠得住的硬派SUV-RX8以外，其他量产车很难找到推荐理由，荣威i6也可以如此评价。该车评价之所以会如此之低，原因在于两个版本的动力传动总成级别很低。

  
  （图片来源网络，侵删）

  1：自然吸气1.6L版本小马拉大车
  

  这一版本的发动机为多点电喷技术的1.6L，最大功率92klw（125马力）、最大扭矩158N·m；这种动力储备驱动的是一台4671*1835*1464，轴距2715mm的紧凑级三厢轿车，推重比低至100Hp/T左右是“小马大车”的匹配，特点自然是油耗高动力差。该车5挡手动版的综合平均油耗在7~7.5L百公里之间，而CVT自动版的平均油耗一斤超过9L/100km了，这算不算“喝油虎”呢？

  2：涡轮增压1.5T版本干式双离合
  

  
  （图片来源网络，侵删）

  荣威MG大通三大品牌的主流乘用量产车，只要装备的是1.5T-15E4E型发动机，目前应只有RX5MAX匹配6AT变速箱，其他车辆均匹配SH25D7型干式七档双离合。这台变速箱在长期的使用过程中为毁掉了上述三大品牌的正面形象，因其存在比较明显的顿挫与异响问题，离合器总成没有润滑与主动散热系统，在高频率的半联动换挡过程中会出现快速的磨损；而离合器摩擦片的磨损又会造成高温，因温度过高导致换挡失灵的案例也出现过一些。

  干式双离合变速箱总无法实现高品质，不论是上汽与GM联合研发的机型，还是合资品牌的VW/Ford/GETR***都不例外。选择装备这类变速箱的车总会后悔，而这一版本的荣威i5指导价为11.98~13.98万，即使在优惠后也不是一台价格很低的车；那么选择一台10万级的汽车如果后果怎么办呢？怕是只有认头了，以为你这类车即使是合资品牌也没有理想的保值率，入手就算砸手里了。

  荣威i6是一台综合品质比较糟糕的商务型高颜值轿车，如果喜欢这种商务气质建议考虑两台车。
  

  1：预算在10万左右可以选择比亚迪秦Pro燃油版，该车以Dr***onface龙颜设计语言打造出一种比较犀利的肌肉轿车视觉效果，实车可以用商务稳重评价。动力方面该车装备的同样是1.5T直喷涡轮增压机，但变速箱匹配的是6挡湿式双离合；离合器总成多出润滑系统之后，其耐用性与稳定性要高太多。而且这台车可以实现8秒挡破百，综合路况平均油耗8L/100km左右，对于一台准B级轿车而言还是可以接受的。

  大家对荣威i6 plus有哪些看法？

  荣威看到i5的出色表现后又将之前不受待见的荣威i6拿过来进行了一番捯饬，虽然加了个plus，但并没有对轴距进行加长，车身尺寸跟老款是一致的，那它具体在哪些方面进行了升级，我们一起来看下。

  荣威i6 plus的前脸变得更加的霸气时尚，尤其对进气口加大了面积要比老款车型更有攻击性，下进气口采用了蜂窝状的设计更有运动气息，整体要比老款车型更耐看一些，此外2715mm的轴距也带来不错的乘坐空间。

  荣威i6 plus的内饰继承了老款车型的风格，中控台有着大面积的皮质材料覆盖，手感还是很出色的，同时10.4英寸的中控大屏集成了“斑马”系统，让车子更加智能化，很多以前的高级配置都进行了下放，性价比有着一定的提升。

  荣威i6 plus在动力上的变化比较大，***用了一台全新的1.6L自吸发动机，匹配的是5挡手动或CVT变速箱，老款车型上的1.5T发动机依然沿用，匹配的是7挡双离合变速箱，个人还是更推荐1.6L+CVT的车型，动力输出稳定换挡平顺，油耗也不是很高。

  整体来看，荣威i6 plus的售价区间8.98-13.98万元覆盖了一些合资品牌的车型，可能对其的销量会有所影响，如果有着比较大的优惠还是可以考虑的。

  荣威i6 PLUS官图发布，能拯救荣威i6的前途吗？

  荣威i6 PLUS官图发布了，还不能判定是否能拯救荣威i6的前途。

  荣威现在销量担当主要靠Rx5城市SUV及i5轿车。2月份轿车销量为57.6万台，同比下滑幅度为15.5%，i6 2019年1月销量仅为489辆，2018年8月-12月销量总计为22542，但荣威i5却实现15219台的销量，轿车中排名第八，国产轿车中排名第二。荣威i5在2019年1月份销量为19262台，2019年累计34381台。i5的推出确实抢占了部分i6的消费者，但根本原因还是i6市场竞争力不足。

  荣威i5是一款性价比极高的自主轿车，共提供9款车型，指导售价6.89-11.59万元，抢鲜支付价为5.99-10.69万元,长宽高尺寸分别为4601mm，1818mm,1489mm，轴距2680，车身尺寸相对比较大，内部空间也相对较好。***用1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。

  荣威i6 PLUS若***用与荣威i5比较类似的策略，定能在轿车红海里闯出一片天地，我们也期待荣威i6 PLUS是一款好产品，期待荣威为消费者带来更多更好的汽车，期待自主汽车品牌有更好的市场表现。

  
  

  到此，以上就是小编对于荣威i6 plus的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威i6 plus的3点解答对大家有用。