大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手霸道的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手霸道的解答,让我们一起看看吧。
二手普拉多总体来说非常不错,毕竟这款车在社会上的保有量也是很大的,保值率也高,如果想买的话最好选择2018年的普拉多,因为2018年的普拉多相对来说车况更好一些而且,18款的普拉多外观设计非常好看和大气,尤其动力总成也给力。不过价格很高,这个根据自己的实力决定。
16年霸道2700,我二手车我是不值得购买。首先他是一个越野车,但是他动力太弱了。其实有差速锁,四驱等功能,都是过不了坑啦。由于它的车身比较庞大。动力又比较弱,油耗自然就比较高了。这辆车百公里耗起码要16升左右,而且百公里加速还要15。到20秒左右,并不适合啊。
二手普拉多2700的价格会因车况、年份、里程数、地区等因素而有所不同。一般来说,市场上的二手普拉多2700的价格大约在8万到5万不等。但是,具体价格还需要根据车辆的具体情况进行评估。建议您在购买前仔细检查车辆的状况,确保您购买的车辆是值得购买的。
搞不明白,不越野,又不住在农村、牧场,非要买一辆非承载式越野车,这不是找罪受嘛。不过日系水军在网上鼓噪的最凶的之一就是日系保值率高。你这样吧,看网上谁嚷嚷日系保值率高的,你就让他们把这辆车卖个好价钱吧。
其实个人认为二手车,不管那个品牌,车价越高,三年内贬值约高,这个规律不知道大家认同不?至于这款普拉多3500,两年,普拉多最低45万,最高65万.按照前三年10%贬值吧,大家自己算!
懂不懂车?3.5的还叫霸道吗?分时四驱,中央差速锁一个都没有,还怎么越野?发动机压缩比那么高,必须加高号油,现在看看有几个还买3.5的,中东版平行进口的才可以,但是日本人为了涨价,减少出口搞饥饿销售,涨了10万了。霸道算完了
你好,很荣幸可以回答你的问题,二手普拉多问题,以我对汽车市场的了解,说说我个人的看法,希望可以帮助到你。
普拉多在二手汽车市场还有一个别样的称呼,那就是“二手车理财工具”,因为这款车表态高的保值率,一两年的二手车和新车价格其实差不了多少钱。
如果站在保值率的角度去考虑,遇到车况好、价钱合适的二手普拉多入手肯定是没有问题,这款车强大的越野性能想必车友们比我更了解,开上几年然后再出手不会亏太多钱,甚至买的好还能赚钱,相当于这款很好玩的车白玩了好几年,其实是很值得入手的。
如果站在性价比的角度去考虑的话,6月23日丰田官方宣布国产普拉多正式下线,马上全国施行国六排放标准,平行进口版本也不能正常上牌,也就是以后国内想玩普拉多只能是买卖二手车,因此普拉多的二手市场行情肯定会因为供需关系的改变而改变,二手车涨价是没跑的。试想花和新车一样的价钱买的还是别人开过的二手车,心里难免会有点不舒服。况且3.5自吸版本的普拉多虽然发动机技术更先进,但是在越野配置方面简配是有目共睹的,全时四驱变为分时四驱,后桥也没有了差速锁,最重要的是售价虚高。
建议你可以考虑一下国产哈弗H9,花一半的价钱可以买到中央电子差速锁和前后桥机械式差速锁结构的硬派越野车,还具有越野儒行模式和坦克掉头模式,在越野硬件上并不比普拉多差什么,还满足最严苛的国六B排放标准,全国各地可上牌。
希望我的回答可以帮助到你。
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普拉多这款车型。在任何时候入手都没问题。因为这款车在市场反应。不论保值率,性价比,车辆质量,口碑都比较好的,如果是入手二手车,那就是价格及车子质量问题。如果是新车。那就没那么多考量。希望能帮助你。
普拉多是汽车界出名的保值大王,所以无论是哪款车型,只要是车况良好,都可以入手。
普拉多是丰田旗下的一款越野车,它的保值率是非常好的,甚至是一款很好的理财产品,当你得意的时候可以买一台普拉多,当你失意的时候你可以卖掉普拉多,依然可以东山再起。
此外,普拉多是丰田车中比较耐开的一款车,如果你不是去界限越野,很难把它开坏。
所以,普拉多这款车什么时候买都没有问题,即使要出手了也不愁卖,因为它太抢手了。
到此,以上就是小编对于二手霸道的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手霸道的5点解答对大家有用。
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