保时捷panamera怎么样,保时捷panamera怎么样?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷panamera怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保时捷panamera怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 保时捷帕拉梅拉开长途怎么样？
2. 保时捷911和帕拉梅拉哪个好？
3. s级和帕拉梅拉舒适度差距？
4. 保时捷Panamera到底有何魅力？

保时捷帕拉梅拉开长途怎么样？

完全没问题，这款车的高速性能很好，只要路况好，很稳定，不适合跑烂路和山路，适合高速和平路。

保时捷的panamera，4门5座轿跑。

豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。

车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华，不过内饰可选色系偏少，改装可行性小，国内没有专业级的改装厂，仅能强化悬架和轮胎。（全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说；悬架为空气悬挂，高低可调，硬度可调。

操控性和加速性非常好，动力非常强劲，在高速上行驶轻踩油门很容易就上到了120KM/h以上，而且整体很稳，感觉就是为了高速而生的，后排还是很舒适的，但是前排座椅偏硬，不适合长途用车。

保时捷911和帕拉梅拉哪个好？

都是保时捷家族的经典款，但是要根据你的用车需求选择，911是保时捷家族的超跑，喜欢炸街的就选择911，开出来你就是这条街上最靓的仔。

帕拉梅拉偏于行政级别用车，虽然也具备跑车的功能但还是行政功能更多一些。哪个好，其实都很好，主要看你是要去做靓仔炸街，还是要做霸道总裁。

这个问题问得好，如果你有150万的话，我主要推荐帕拉梅拉行政加长，但是你想撩妹的话推荐911，选装方面外白内红，轮胎选装21运动轮胎，音响的话选装Bose，大灯选装保时捷的动态照明，然后这个360全景影像选装，在选装个翻毛皮的座椅就可以了，如果还有什么额外选装的话，按自己的方法选装即可

从日用情况来考虑，帕拉比911更百搭。911腰疼这个问题，其实好说，换套可调避震就行了。然而也并没有大家说的那么严重，什么长途一个小时顶不住，相比其他跑车911已经是很友好了。但是舒适度肯定没法和帕拉比，就这么说吧，实际开在路上，911能开多快非常大因素取决于路况好坏。有些地方路况起伏，100你都不敢保持，其他车子从旁边飞过去你也没办法。

城区日常代步买菜，911完全没问题，不是重庆这种情况的地库前桥提升都不太必要选装

s级和帕拉梅拉舒适度差距？

可以说差非常远，S级后排舒适性可以说顶尖，帕美的后排舒适性很差，很颠簸。

这是基于两车定位不同所致，S级毕竟是D级行政旗舰轿车，是舒适性为主，最新一代兼顾一定的操控驾驶性。而帕美始终是四门跑车定位，驾驶性为首要，舒适性反而是排最后了。

保时捷Panamera到底有何魅力？

我是大魔王，我来分享

我自己也很喜欢保时捷panamera，可是只能喜欢还没有拥有它的实力（心塞……）我觉得很多人喜欢他的原因无非就这么几点

1，大型D级豪华车中独一无二的猎装车外型；颜值就是正义

在保时捷panamera没有出现以前，考虑百万级别豪华轿车的时候，只有宝马7系，奔驰S，奥迪A8这些选择，但这些车又过于正式，商务气息偏重，对于那些个人家庭用车又追求颜值的人来说，保时捷panamera就是更好的选择，它独一无二的猎装车的造型也是区别于传统三厢轿车的，不过对于这个外形，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的人一看都看不上。

2，保时捷品牌；

相对于BBA，保时捷品牌档次无疑要更高一些，但是以往保时捷车型比较少，只有911啊 718这些跑车和卡宴这样的SUV，panamera的出现弥补了在大型豪华轿车方面的空白，让喜欢保时捷品牌的土豪们有了更多的选择。

3，跑车基因的操控性；

去年我开过一段时间保时捷panamera，朋友的车选装完在140多万【有两个关键配置，选装了保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) ，电动调节后差速锁的保时捷扭矩引导系统 (PTV) 】，不得不说保时捷一直致力于跑车的造车经验，就算是在panamera这种大型豪华车上开上去也非常的顺手，完全没有开大车的那种拖拽感，这也是很多人选择它的原因，你开着奔驰S就像个司机，而且有种开大船的感觉。但开着它就完全没有这个担心，这就是主要买这个车的人的需求：自己开。这个车也在大型豪华车操控性和舒适性方面取得了不错的平衡。

到此，以上就是小编对于保时捷panamera怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷panamera怎么样的4点解答对大家有用。