爱唯欧三厢,爱唯欧三厢2011款油耗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爱唯欧三厢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍爱唯欧三厢的解答，让我们一起看看吧。

1. 爱唯欧三厢为什么停产？
2. 爱唯欧2014款三厢1.4AT畅悠版怎么样？
3. 爱唯欧三厢、嘉年华三厢、大众新polo选哪个好？

爱唯欧三厢为什么停产？

主要是停产了1.6三厢的，还有1.4三厢的最低配。主要是因为1.6三厢的和1.6科鲁兹的市场重叠很严重，发动机一样，变速箱一样，就底盘和壳子不同。

停产1.4三厢最低配是因为小爱主打的是精品小车，1.4三厢最低配比赛欧贵不多，又和赛欧的市场有点重叠，反倒影响小爱的定位。所以，通用是进一步细分市场，给小爱找到合理的定位而已。

爱唯欧2014款三厢1.4AT畅悠版怎么样？

垃圾的很，开过女朋友的爱唯欧，尼玛？这也叫车？10款的1.4自动低配，连后视镜加热都没有，雨天很危险，看不清镜子，动力非常捉急，主要原因就是这个***十分垃圾的6AT，换挡那个慢，那个顿挫，2-3档顿挫的跟155榴弹炮后座力似的，唯一感觉这车还算不错的也就算是底盘滤震性还不错，过坑质感比13万左右的日系车感觉好，但是驾驶感受，操控等等就太差太差了。最关键一点，这车油耗很高

爱唯欧三厢、嘉年华三厢、大众新polo选哪个好？

你也是很666嘛，选了三款车，目前两款停售了，想买只能买二手了，你说哪个好，爱唯欧当年刚出那会确实挺不错，底盘扎实厚重，但是这个车子也不过卖到了14款就就回家钓鱼了。

而嘉年华同样如此，刚出来的时候也很受追捧，但是最后也无奈的走到了停售的地步，而一直从那个时候坚挺过来的，也就大众polo了，所以你说谁更好？当然是还活着的更好。

还在售说明还有市场，否则生产了就卖不出去了，自然就是只剩下亏钱一条路可走，厂家不是傻瓜，消费者也不是***，哪款车好哪款车不好，其实怎么争吵都没用，市场早已经给出了答案。

从当年的家用热销车型，一直走到现在，虽然价格上有所下降，但是一直不变的是它依然健在，而且活的还不错，所以毫无疑问三款车而言，任你风吹雨打，车***白，最终的强者还是大众polo，实力就摆在那里。

到此，以上就是小编对于爱唯欧三厢的问题就介绍到这了，希望介绍关于爱唯欧三厢的3点解答对大家有用。