大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田普拉多4000的问题,于是小编就整理了5个相关介绍丰田普拉多4000的解答,让我们一起看看吧。
不值得。
1,上路限制。
普拉多4000这款车是国4,很多地方不允许上路,现在都是国5国6和电动汽车的时代了。
2,车龄老化。
众所周知,超过8年的车,除非是那种收藏品,否则都不要入手。
而2014年的车也快8年了,各种售后维修问题一大堆,也存在安全隐患。
14款普拉多4000值得买。该车侧面强调楔形设计,车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到了 0.30的cd值。车身整体感觉浑然一体,比上一代感觉更豪华,不过稍有些臃肿。
丰田霸道4000升级了越野功效和创新的科技理念,动力搭载的是4.0升V6发动机,在高速上跑到120的时候如果想超车,只要一加油门还能明显的感觉到推背感,有一次都跑到160了,心想也就这样了吧,可是再加油还是蹭蹭的。
耗油这方面,没有想象的那么费油,高速上显示8个多,市区估计怎么也得十来个吧,相对上一代省油多了。
13款中规版霸道4000有且只有一种配置。
参数为:2.7升4缸235马力发动机,5速手自一体变速箱,全时四驱,中央差速锁,18英寸铝合金轮毂,全车七座,卤素大灯,LED转向灯,电动折叠后视镜,冰箱,电动后尾门,间歇性雨刷,胎压报警。
动力搭载的是4.0升V6发动机,最大功率可183/5600(Kw/rpm),配有6速手自一体变速器。霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角,
丰田霸道4000中东版的非常好。该车可以在2500转及5500转的区域内持续提供80%以上的扭矩,这可是关键性的提升,这使i—vtec发动机可在2500—5500转区域内都有爽利的加速反应。
丰田霸道中东版4000质量如何从这几个方面来看:
1、中东霸道已经卖了好多年了,身边有好多人看的,都开的好好的没问题,丰田霸道出了名单耐用,省心,就连***都开这车,绝对的耐用。
2、也有它的缺点:油耗大,中东地区油价便宜,所以厂家对车的调校就很少考虑油耗3、国内没有4S店,在国内丰田厂家不承担质保,如果有质量问题只能找卖车的4、车在港口改装过,很少能买上不改的,价格不统一,比较乱如果自己经济实力还可以,自己喜欢,质量问题不用担心。
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丰田霸道是一款极具认可度的神车,品牌溢价能力,稳定性,保值率都是杠杠的,对于男人来说有天然的诱惑力,可以算的上是不少人的梦想之车了。
丰田霸道外观高挺,方正,粗旷,浑身上下散发着野性魅力,竖条中网格栅霸气十足,车身侧面强悍有力,尾部平直坚实,整体非常耐看。
动力方面,4000搭载一台4.0自吸发动机,最大功率202千瓦,最大扭矩381牛米,变速箱配的是爱信6速手自一体,加速感觉线性顺滑,很有底气,高中低速都能让人有跟强的信心。
底盘方面,非承载式车身结构,前双叉臂,后四连杆非独立悬挂,配中锁,辅之以电子限滑,顶配还有蠕行和后差,越野能力还是不错的,一般路况完全难不倒它。空间方面,232七座布局,前中两排都非常宽松开阔,只是第三排空间略小,勉强能乘坐成年人,最多也就是应急使用。
内饰方面更没有什么好说的,一切都比较朴素,还有不少的机械和塑料感,确实很越野很丰田。
售价方面,霸道4000高配的txl九气囊,***,天窗,18轮,裸车报价在59万左右,再加购置税,保险,车船税等全部落地基本上过65了。总的来说这个价位还是非常高的,没什么性价比可言。
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到此,以上就是小编对于丰田普拉多4000的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田普拉多4000的5点解答对大家有用。
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