大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于英菲尼迪g37怎么样的问题,于是小编就整理了5个相关介绍英菲尼迪g37怎么样的解答,让我们一起看看吧。
变速箱为日本原装进口,品牌为日本JATCO捷特科,成立于1943年的日本捷特科(JATCO)株式会社,是全球三大自动变速箱供应商之一。
英菲尼迪G37,标准引擎VQ37HR3.7升(3696cc)V6发动机/双顶置凸轮轴(DOHC),每缸4气门/连续可变气门正时控制系统(CVTCS)/可变气门升程技术(VVEL)标准变速器手自一体7档标准排量3696cc
M37是商务车,G37是运动车,要看你干什么用了,G37百公里加速只需5.4秒,机器非常暴,可以说一百万以内的车没有比G37跑的快的,包括斯巴鲁力狮GT,宝马335,Z4,奔驰的跑,凯迪拉克GTS,奥迪A5,都不行。M37是商务车,里面宽大舒适,我感觉比宝马5系,奔驰e级,奥迪A6都好。
g37好,他的性能方面有很大提升,使用的是最新的处理器。他的人耗问题也得到了一定解决,使用起来,续航方面得到了有效提升。不会因为他的性。能过强导致手机的电池续航能力降低,使用起来还是非常实用的机,方便又快。
他的性能也保持了他可以高效的运行
英菲尼迪g37好。
这车的发动机是大名鼎鼎的VQ系列,它连续14年选入沃德十佳发动机。G37上搭载的发动机型号是VQ37VHR,37即它的排量3.7L,V代表VVEL可变气门升程,HR代表8000转的红区
先说一下英菲尼迪G系列的小调性,国内的G系就是日本的SKYLINE车系,在GT-R R35之前,GT-R也属于该车系。现在的Q50作为G系的继任者,只有顶配才是3.7排量的自然吸气发动机,其他配置的都是2.0T。不过顶配Q50的价格不那么亲民,所以对于有自吸情节又喜欢V6声浪的朋友来说,二手的G37是个比较靠谱的选择。
这车的发动机是大名鼎鼎的VQ系列,它连续14年选入沃德十佳发动机。G37上搭载的发动机型号是VQ37VHR,37即它的排量3.7L,V代表VVEL可变气门升程,HR代表8000转的红区。这台发动机与现在同级别车中的2.0T发动机相比,不仅动力优于大部分2.0T发动机,平顺线性的动力输出还是它非常明显的优势,但确实燃油经济性略显不足,G37百公里综合得差不多13个油左右。与这台发动机匹配一台7速自动变速箱,这套动力总成技术成熟、皮实耐用,没有什么明显通病。只不过这车由于整车质量大,刹车惯量比较大,所以对于刹车片的磨损比较快。
G37每一万公里保养一次就可以,常规保养的费用差不多1000块钱左右。主要花费就是机油,因为是6缸的,所以机油比一般的4缸车要用的多,而且是2个节气门,清洗的时候一下就得洗两个。
目前二手车市场中G37车源不是很多,而且价格还有一些上涨趋势,5-6年车龄的G37普遍要在20万左右。豪华品牌中大排量自吸的运动型中级车确实没有太多可选性,这也是造成它价格上涨的重要原因。
到此,以上就是小编对于英菲尼迪g37怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于英菲尼迪g37怎么样的5点解答对大家有用。
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