zelas（泽拉斯大招怎么放出去）

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本文目录一览：

• 1、丰田杰路驰是进口的吗
• 2、丰田杰路驰这车怎么样?
• 3、只属于80后的记忆?比丰田86还快的3门5座跑车
• 4、丰田杰路驰的介绍
• 5、丰田杰路驰停产了吗
• 6、平民小跑不平凡,杰路驰改装魅力欣赏!

丰田杰路驰是进口的吗

丰田杰路驰是一款进口跑车，这款车在国内是比较少见的。丰田杰路驰当年的新车指导价格为256万元到200万元。

丰田捷路驰是进口跑车，国内少见。丰田捷路驰当年的新车指导价为256万元至28万元。丰田捷路驰采用5升自然吸气发动机，最大功率133kw，最大扭矩233Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4100转时输出最大扭矩。

杰路驰算跑车。官方对杰路驰的定位是小型跑车。杰路驰是进口车，已经停售了。

丰田杰路驰是进口车，杰路驰的保值率比较不错，属于市面上比较小众的车型所以，如果买二手车的情况下，一定要看它的手续是否齐全，是否是大贸手续，二手车价格和车况有直接的关系。

丰田杰路驰这车怎么样?

1、丰田杰路驰越野车性能真的不错，地盘很扎实，开高速非常稳很有信心：最关键的是这车挺实用的，坐满四五个人没有问题。

2、总之，丰田杰路驰轿跑融合了豪华和性能，在外观、车内空间、性能和驾驶质量方面创造了卓越表现。整车完美地融合了丰田的技术专业化和卓越性能，并将其最大程度地体现在杰路驰上。

3、杰路驰的C柱造型非常硬朗，虽然可以看做是末代ToyotaCelica（赛利卡）风格的延续，但不得不承认，其中绝对有借鉴美国肌肉车的设计要素。

只属于80后的记忆?比丰田86还快的3门5座跑车

就好比在几年前的跑车市场中，丰田就为中国消费者引进了一款非常个性，且实用性极强的3门5座跑车，在5L自吸发动机的加持下，它的加速能力甚至比丰田86还要快！它到底是哪一款产品呢？相信不少80后消费者一定会知道。

万买跑车你能想到什么，是日系的漂移兄弟丰田86和斯巴鲁BRZ，还是美式肌肉跑车野马科迈罗？这些车在街上已经很常见了，如果你不是他们的深度车迷，同时爱好又比较的小众。这些跑车或许是更好的选择。

丰田86丰田86算是一款吧，上市时间也挺多年了，好多玩车的都喜欢买它，主要是现在4s店就有卖。上次去保养，看见一台叫丰田GT86貌似是丰田86的升级版。价位比正常的丰田86贵些，记得是32万左右。随手拍了张照片。

要知道再快的86/BRZ也追不上坐奔驰的姑娘，买这台车基本上就是同***友神器，如果你买双门小跑是为了拉风带妹，那86/BRZ绝对不是你的菜。

丰田杰路驰的介绍

杰路驰和MR2系列。杰路驰是丰田北美品牌Scion旗下的SciontC车型，主推时尚、动感、个性的车型。MR2系列为日本第一款中置发动机并大量生产的高性能跑车。

杰鲁奇是一辆跑车。杰鲁奇的官方定位是小型跑车。捷路驰是进口车，已经停产了。捷路驰是丰田旗下的一款小型跑车。Jieluchi的英文名是ZELAS，2010年引入中国。最后一款是2011款。

杰路驰是丰田旗下的一款小型跑车，杰路驰英文名叫ZELAS，2010年引入中国，最后一款车型是2011款，共有两款车型，分别是：2011款 5 标准版，官方指导价：250万元；2011款 5 豪华版，官方指导价：200万元。

杰路驰算跑车官方对杰路驰的定位是小型跑车杰路驰是进口汽车，已经停售了杰路驰是丰田旗下的一架小型跑车，杰路驰英文名叫ZELAS，2010年引入中国，最后一架汽车是2011款，共有两款汽车，分别是2011款25规范版。

杰路驰搭载的是一台型号为2AR-FE的5L自然吸气发动机，具有丰田家族特有双VVT-i可变气门正时技术，最大功率131千瓦，峰值扭矩231牛米，单数值上来看还是很不错的。

丰田杰路驰停产了吗

1、丰田捷路驰已经停产，这是丰田旗下的一款进口跑车。丰田捷路驰***用5升自然吸气发动机，最大扭矩181马力，233牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4100转/分时输出最大扭矩。

2、丰田杰罗姆已经停产，这是丰田旗下的一款进口跑车。丰田杰罗姆***用5升自然吸气发动机，181马力，最大扭矩233牛米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4100转时输出最大扭矩。

3、难买。根据查询汽车之家***信息显示，丰田杰路驰是一款小型跑车，截止到2023年11月28日中国已经停止生产，因此配件是非常难买的。丰田杰路驰的原型车是丰田北美品牌Scion旗下的SciontC车型。

平民小跑不平凡,杰路驰改装魅力欣赏!

杰路驰的C柱造型非常硬朗，虽然可以看做是末代ToyotaCelica（赛利卡）风格的延续，但不得不承认，其中绝对有借鉴美国肌肉车的设计要素。

今年的 丰田取消了 SCION品牌，很是可惜可悲，因为他的销量并不是太好，塞恩 杰路驰刚出来的时候主打的是年轻人个性的市场，每一位车主都可以体验到他的个性化魅力SCION TC搭载一台25L的直列四缸自然吸气 发动机，最大。

而三门掀背的车架构造，却能使他“栖身”跑车之列，或更恰当的称之为轿跑车。杰路驰的C柱造型非常硬朗，虽然可以看做是末代Toyota？Celica（赛利卡）风格的延续，但不得不承认，其中绝对有借鉴美国肌肉车的设计要素。

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