大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哈飞赛豹改装的问题,于是小编就整理了5个相关介绍哈飞赛豹改装的解答,让我们一起看看吧。
Q5的更好,我的思域先是装了海拉,聚光效果不好,过于分散了,而且半年之后,继电器烂掉了一只,郁闷得要死!
现在二次改装Q5+飞利浦+日本速闪安定,一年用下来,效果很不错
没有原型车,因为这是哈飞自主设计的,实际上是中国人的第一款轿跑,比其他的企业做的都早,只是运营的不好,浪费了这么好的车。
你细细观看会发现林荫大道和哈飞赛豹外形很像,尤其是***那里。其实都是意大利一家公司设计的外形。赛豹这车我开过 这车总体来说还是可以的 四轮独立悬挂,过比较颠簸的路面时还是比较舒服的 ,发动机是三菱的,动力还可以 油门响应比较灵敏,超车还是比较轻松,还有就是暖风,冬天很暖和,空调夏天也很凉快, 缺点就是内饰做工比较差 有种很廉价的感觉,没有档次,发动机是正时皮带的需要定期更换 比较麻烦,最大的缺点就是这车已经停产了,日后维修不太方便。
赛豹这车我开过这车总体来说还是可以的四轮独立悬挂,过比较颠簸的路面时还是比较舒服的,发动机是三菱的,动力还可以油门响应比较灵敏,超车还是比较轻松,还有就是暖风,冬天很暖和,空调夏天也很凉快,缺点就是内饰做工比较差有种很廉价的感觉,没有档次,发动机是正时皮带的需要定期更换比较麻烦,最大的缺点就是这车已经停产了,日后维修不太方便。
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;
3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
对哈飞赛豹正时图方法:
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;
3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
凸轮轴皮带轮的轮叶上有一个一缸上止点记号,缸盖上面也有个一缸上止点记号,对准就可以了。
曲轴的记号更好对,也是齿轮对准缸体上的记号。
有的车型下面的记号在外部皮带轮上面,需将下面的防尘塑料胶盖套上,将皮带轮套上,皮带轮的记号对准防尘盖上面的0的记号,不好对10,15的记号,装好后转一圈检查是否移位,直到转完一圈上面下面的记号都对准了就没问题了。如果实在做不好就在没拆之前上面下面都点点油漆到皮带和皮带轮上面就OK了。
装的时候数清楚皮带的齿数
到此,以上就是小编对于哈飞赛豹改装的问题就介绍到这了,希望介绍关于哈飞赛豹改装的5点解答对大家有用。
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