日产千里马,日产千里马是什么车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产千里马的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日产千里马的解答，让我们一起看看吧。

1. 你认为有史以来最漂亮的战机是哪款？
2. 宇通客车的obd插口干什么的？

你认为有史以来最漂亮的战机是哪款？

Su27，没有之一。

第一眼看到Su27的感觉是很震撼的，后面二十多年，不管是F22也好，苏57也好，哪怕是我们的歼20，都没有给我当初的那种感觉。

翼身融合、大边条翼、双垂尾、升力体布局，利剑一样的前机身，天鹅一样的侧面，给我的感觉就是匀称和优雅。

要知道，第一次看到Su27时，歼七还是“某新型战机”，歼六还是我们的主力，可想而知这样一款外形漂亮，战斗力（看起来）爆表的飞机，展现在我们面前，带来的是怎样的一种震撼。

与同期老美的当家主力F15相比，一个是四平八稳的工业品，一个是线条优雅的艺术品。

F-14“雄猫”变后掠翼舰载战斗机🛫

苏-47“金雕”反翼战斗机✈️

F-15E“超级攻击鹰”战斗机🇺🇸

歼/轰-7“飞豹”歼击轰炸机🇨🇳

根据各自的审美感，有不同的看法。象A-10“疣猪”攻击机其实也挺有颜值滴，F-16“战隼”、法国“阵风”、瑞典“鹰狮”都不错，个人还特别喜欢强-5强击机。

掠海衝天出雄貓，騰空雲浪見金雕。

鷹吼長空施攻擊，扶搖直上數飛豹。

这个问题就不会有标准答案，每个人心中都有自己认为的最漂亮战机。

给大家介绍一款从空气动力学角度来审视最为理想的战机——A-5“民兵团员”舰载战术核攻击机。

A-5是美国北美公司（P-51也是该公司的产品）于上个世纪五十年代为美国海军研发的一款大型双发双座超音速舰载攻击机，主要承担战术核打击、侦查、对地攻击等任务。在这款飞机上，北美公司算是使用了当时可以应用的最新技术，让这款21多吨重的攻击机不仅能够在***上起降，还可以飞到2倍音速进行突击。

不过，这款攻击机作为常规作战力量的优势不明显，特别是低空飞行能力很差，随着美国海军调整核威慑策略，不再依靠舰载机实施核打击任务，因此，A-5舰载机只投产了不到60架就停产了。

北美公司也因为这个项目的终止，慢慢的萧条，最后破产被其他公司收购。

OK，关于问题就回答到这里吧。😊

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这个问题主观性比较强，什么战斗机最漂亮？这属于一个审美上的概念，有些飞机确实好看，但是不见得作战能力强，而有些飞机战斗力比较强，却难以称得上好看。就比如说，如果论飞机的漂亮与否，F22A肯定是上不了榜单的，就连F35都不行，但是不能否认他们很先进。

图为苏57战斗机，他的设计美感特别强。

笔者认为，有史以来最漂亮的战斗机是俄罗斯的苏57战斗机，尤其是采用最新涂装的苏57战机，苏57给人一种融合了四代机的气动外形美感和五代机的棱角美，而且作为重型战斗机，他本身就带有一种轻型飞机没有的厚重感。苏57战斗机的隐身能力长期以来被人诟病，比如说他是“拍扁了的苏27”，但是正是这种对苏霍伊成熟气动布局的继承，让他的外观平添了几分圆滑感，而不是像F35、F22那样直角过度。

图为苏57战机，从不同的角度看苏57都是非常漂亮的。

有人说歼20很好看，但是在笔者看来，虽然歼20确实很先进，也算得上世界上最先进的战斗机，但是歼20的侧面实在是难以称得上漂亮，他修长的机身，直角过渡的机腹，虽然有利于高速飞行和隐身设计，但是却实在是在美学上失了分。歼20侧面看多了，甚至有时候会产生歼8的感觉，毕竟他对高速性能有硬性要求。

战斗机作为各国航空科技的集大成之作，会造者都是很傲娇的，这样不免有争执，你说东我说西，东西总是自家的好嘛，不过，尘埃落定之后，世人自有公论，由不得各家自说自话。比如第三代战斗机，世上均奉苏-27为第一，美国嘴上不承认，可是心里由是着急，专门打造了F-22，来对付它。就这样在比拼中推动了世界战斗机的发展，我们亦然。二代之前无论，大部分都是仿造品，在世上根本建立不起任何威名，不过，我们就锅下面，经过二十余年对米格21的折腾，在吃深吃透其技术的基础上，成功打造出真正属于自己的歼-7MG，走出了成功的第一步，进入了三代机时代，就有了属于自己的第一款完全自主知识产权的歼-10，绰号“猛龙”，又经过歼-10的十余年发展，得以登峰造极，打造了世上第二款五代机——歼-20，绰号“威龙”。“威龙”如何？是否有史以来是否最漂亮？别急别急，祖宗一部《相马经》，说得好，世有伯乐，然后才有千里马嘛，让我们认真说说。

▲额头隆起。传说他叫孙阳，春秋时期的人，曾善相马，被春穆公封做了将军。子承父业，才能光大门楣，老子相马，儿子也想以此为业，于是伯乐把心得写了出来，交给儿子，儿子看了只一句，“额头隆起”云云，就按捺不住，到外面遛达一圈，没几天即牵回一匹回来，直道真千里马也。世上千里马标准不只一个额头隆起呀，老子看了摇了头，你这样找马可是不行。当年遍寻良马到燕赵，终于在齐寻得良马种，可见寻马不易。以此来喻战斗机，一样的道理。法国达索创始人就讲，是好的战斗机，必定外形漂亮又帅气。他说的不无道理，气动外形设计，是挺关键的，从正面角度，一定距离上，来观察我们的歼-20，非常高大威猛，不啻天外来客一样，高端大气上档次，世上之人大多都有这样的认识，歼20气动设计蛮棒的。

▲双眼突出。战斗机的眼睛，正是它的雷达。达索之造“阵风”，性能可以说相当优秀，一架中型战斗机可以挂架9吨武器，无论是航程，还是隐身性能，都达到了三代半战斗机的水平，没有问题，只是一样，眼睛太小，它狭窄的机头空间，实在容纳不下太大的雷达，雷达无法做得大，在探测目标距离以及接战水平上，就会受到很大影响，严重影响了战斗机性能。“阵风”不符合这一条，在三代半战斗机，即四代评比上就难免吃点亏。看看咱们的歼-20，比其它3款五代机，机头空间都更大，在战机设计之初，有很大的冗余考虑。眼疾才能手快，眼明方能心亮，大家觉得是不是这样？先下手为强，快才能有更多的生存机会，制在敌先，而发现是第一位的。美军打得海湾战争，伊拉克的飞机都不敢起飞，只好埋在沙漠下面，正是这个道理。

▲酒药饼。酒药饼无从考证，大概是说，蹄子有力量。对于战斗机来说，不正是航空发动机吗？我们不成，涡扇-15不能同步，只好拿俄制AL31来顶。我们的飞行员说，进入了超音速，天下就是它的了，可是目前还不能够，咸受世人诟议。不过，世人早就仿佛听到了它的轰鸣声，我们在航空发动机表现出的巨大进步，珠海正是观察的一扇窗口，歼-10B的灵动，搞掂了矢量推力发动机，应该说经过了多年努力，在材料水平，以及相关技术均建立了相当厚实的基础，这才把“太行”做得成熟起来，再向前一步，搞出推力更大的WS-15就有了技术基础。“太行”山风正烈，“峨眉”秀丽亦可及，换装了国产下一代发动机的“威龙”正自有威，可望早日达到技术的峰巅。列装一年来，没有出现大的技术问题，形成战斗力有点快，即说明我们的成功，歼-20是宝马良驹，没有问题。究竟是否最漂亮，看到这，相信网友们大概会得到一个正确的结论。

宇通客车的obd插口干什么的？

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”.OBD是一种自动诊断汽车问题的程序.当系统出现故障时,故障（MIL）灯或检查发动机（Check Engine）警告灯亮,同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出.根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位.有针对性地去检查有关部位、元件和线路,将故障排除OBDII最早出现在1994年的几种车型,包括LEXUS(凌志)ES300,Toyota Camry(佳美)1MZ-FE 3.0LV-6和T100 pickup(轻卡)3RZ-FE塔尔2.7L four加上AUDI（奥迪）,Mercedes·Benz（奔驰）,VolkSwagen（大众）和Volvo（富豪）车型.在1995年增加了更多的车型包括Nissan Maxima（千里马）和240 SX.然后在1996年,美国法规要求所有在本国销售的新轿车和轻卡必须装备OBD-II系统.所以从1996年开始新轿车和轻卡普遍安装OBDII系统.

到此，以上就是小编对于日产千里马的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产千里马的2点解答对大家有用。