老车专修吧,老车专修吧转移了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老车专修吧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍老车专修吧的解答，让我们一起看看吧。

1. 10年老车有必要修变速箱吗？
2. 十年老车哪里需要更换？
3. 老车手刹不怎么灵怎么办？
4. 为什么车龄长不建议更换变速箱油？

10年老车有必要修变速箱吗？

十年的老车变速箱坏掉了，是修还是换，我建议你换车。因为车开了十年，离报废也就不远了。而且你的车，这几年头有这么多换的话，配件非常难找，而且如果单单换变速箱的话，去4s店，价格也不是很划得来，去路边汽修店品质不保证。所以还不如换个新车。

十年老车哪里需要更换？

车辆行驶久了需要更换发动机油和波箱油，不然会影响车辆的使用寿命。每5000公里要对发动机空气格和空调格更换，车辆使用十年要对刹车片检测和更换新的刹车油。保障行驶安全需要做一个四轮定位检测。轮胎磨损度严重或使用年限超过四年也要更换。

车子在用过十午年后，各种隐性、显性的危险就开始不断出现。这个阶段的车，平常每一次行动都要密切注意，仔细呵护。天出车前看看车底是否漏油漏水，车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动，为了行驶中的安全，车主必须更加细心。扩展资料

汽车使用十年后保养注意事项

1、动力系统维修保养：如果车龄超过10年，行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并且需更换变速箱油，检查机油是否有泄露；

2、需要对水箱进行彻底的清洗；

3、检查底盘有无重大受伤，并且引发生锈。

4、检查悬挂减震是否漏油，进行修复。

5、轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次，注意保持周期性的检查更换。

十万公里属于大保养，主要看看油一类的，刹车油，变速箱油之类的，汽油滤芯要换了，其他的就是一些胶套，橡胶件，老化损坏了换，没老化暂时不用换，还有正时皮带，如果链条就不用换，皮带的话看看有没有老化裂纹，有了就换

老车手刹不怎么灵怎么办？

可以通过调节手刹的操作铜缆来解决刹车不灵的情况。有些汽车的调节机构设在车底，如果不方便操作，可以交给专业的维修人员来处理。

在手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。手刹也就是***制动器，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

在日常使用过程中，经常将手刹拉满会使得手刹弹簧以及拉线复位能力下降，甚至变形，缩短其使用寿命。正确的使用方法是将手刹拉到八分满，汽车就能稳稳的停住了。有些车主习惯在坡道停车拉手刹，觉得拉了手刹就足够，其实这是不对的。正确的做法是在停车拉手刹之后，查看四周是否有石头或者是砖块，拿来塞在车轮底下就最好了。

为什么车龄长不建议更换变速箱油？

在原车的变速箱上面，各个阀门之间的压力和变速箱油的黏度是匹配的，不会存在大小的问题，但我们后期换油是需要人工方式或者是循环的方式来进行换油，那么这两者之间之间在操作的时候一旦不注意会导致压力失调，从而导致波箱出现换挡顿挫和换挡延迟的情况出现，加上如果更换了劣质油或者不按型号换油，也会导致变速箱"短命"。

同时变速箱油黏度都是不同的，更换或者使用不当都会直接影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响。经常性的更换波箱油不利于波箱的维护。

到此，以上就是小编对于老车专修吧的问题就介绍到这了，希望介绍关于老车专修吧的4点解答对大家有用。