大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于seat exeo的问题,于是小编就整理了1个相关介绍seat exeo的解答,让我们一起看看吧。
EA888是一个发动机系列。虽然都叫EA888,也有一代二代三代还有三代半,他们只有由奥迪主导研发,相同的技术理念,缸体尺寸相同,仅此而已。可能只是为了宣传方便考虑的吧
即使同样是三代半的EA888不同的功率***,所用的配件也不尽相同,强度和重量都有差别,涡轮的大小尺寸,叶片的数量都不一样,搭载的技术也不一样。
a6l会搭载奥迪的AVS,就是电控的进排气气门升程,可以提高进气效率,进气效率高会提高油门响应速度,低转速有劲,高转速扭矩衰减来的更晚。低转速油耗会更低,高转速会喷更多的油让发动机更猛。提高扫气效率,高扫气效率会让涡轮延迟更低,对降低缸内温度有好处,缸内温度低会减少爆震敲缸的发生。会增大点火提前角,对动力油耗都有好处。当缸体活塞低于190度时,积炭不会黏在缸体和活塞上。总之AVS除了贵,哪哪都好。
发动机只是一台车其中的一部分,不是全部。发动机会给你一个功率范围,真正的动力表现还是要看变速箱配合的。公关宣传时也不会把所有技术都写上,考虑的再多还是会有考虑不到的地方,最终还是得试驾才知道车的动力怎么样
到此,以上就是小编对于seat exeo的问题就介绍到这了,希望介绍关于seat exeo的1点解答对大家有用。
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