大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于拆车坊第十期的问题,于是小编就整理了3个相关介绍拆车坊第十期的解答,让我们一起看看吧。
严格说没有。但通过软件缩短热机升温时间,强制冷却水低温不工作,延迟空调机开启时间等有改善了。但湿壁是物理现象,尤其侧置直喷加之燃烧室形状不可能完全避免,关键是经常短途用车汽油无法从机油中挥发干净造成的。
这个不是机油乳化,乳化是故障。这个是机油稀释,是物理现象。所有的车都有这个问题,多点少点的区别。
拆车坊工程师在极寒地带做了实验,德,日,美系都一样有湿壁机油增多。更不要说国产车,一样,我知道就至少10多款车型了。实际上一个保养周期 不经常短途用车没事。
挑选时,以下几点需要留意
1、动力虽然中国消费者不太重视,但是也是必要的,一般紧凑级的SUV,2.0、1.5T以上的排量还是必须的,太小马拉大车也不行。
2、空间,坐进车里,可以实际测量头部空间,腿部空间,以及后排乘客坐三人是否过于局促,行李箱的空间是否够用。
3、舒适性,座椅是否柔软舒服,包裹性如何。
4、内饰,不同价位的车型,对内饰的要求不同,主要看用工用料,做工如何。
5、操控,坐姿如何,视野是否开阔;方向盘的轻重是否得当,指向是否精准,自动挡的话,换挡是否顺畅;底盘调价方面是注重运动,还是舒适,取决于您的口味;刹车表现如何(可以参考百公里刹车距离,A柱是否会遮挡视线等等
6、变速箱,手动挡变速箱,有5速或者6速,尝试一下换挡,档位是否清晰,吸入感如何。自动挡花样繁多,有 CVT、传统自动挡、双离合变速箱。CVT使用的较少,优点是省油、无顿挫,缺点是大排量汽车不经常使用。传统自动挡技术成熟,缺点是有动能损耗,油耗较大,尤其是少数车型依旧使用的4速自动挡,根据调校不同,免不了有顿挫感。双离合最省油,无动能损耗,但是频繁换挡会导致变速箱过热。
8、安全配置,这里请参考《拆车坊》,少数车辆连后保险杠都没有,鄙视一下现代韩系日系的车,轮胎的宽度,型号,如果轮胎型号最后的字母是“T”,基本上真买了也得换掉轮胎。胎压监测、ESP车身稳定系统,安全气囊,侧气帘,多多益善。
9、其他配置,性价比高的SUV,内部配置很高,倒车影像、音响、蓝牙等,也是多多益善。
这俩车价格还是有差别的,威驰自动挡低配比艾瑞泽5要贵2万左右。
这俩车对比的话,各有千秋。
威驰胜在油耗低,保值,品牌。
艾瑞泽5胜在空间大,行驶质感,配置。
威驰作为一个小型车,空间其实不算小,但相比紧凑型的艾5,就显局促。
油耗方面,肯定是威驰低,手动艾5综合在7-8个,自动8-10个。而威驰自动也就7个左右。这倒不仅仅是发动机技术的原因导致,艾瑞泽5的车重要威驰大的多,且配备17寸轮胎,这都是导致油耗更高的重要因素。
空间方面,艾5大于威驰,无论前排后排,这个毋庸置疑。虽然价格相近,但不是一个级别的车。
动力操控之类的在这两个车上都难以提现,不过这个价位可以选择艾5的1.5t版本,动力可以得到升级,当然油耗也水涨船高。
品牌不用多说,丰田大于奇瑞。
行驶质感,隔音,配置,这些都是艾瑞泽5更优,但威驰也标配最为重要的esp,这一点比同价位的其他合资车型如桑塔纳 捷达 飞度 哥瑞 风范 经典轩逸等,良心的不是一点半点。
到此,以上就是小编对于拆车坊第十期的问题就介绍到这了,希望介绍关于拆车坊第十期的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.kdplsd.com/post/9178.html