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波音737max空难***,波音737max空难******分析

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于波音737max空难事件问题,于是小编就整理了3个相关介绍波音737max空难***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 737max8坠毁时间?
  2. 你觉得波音737max连续两次空难到底是什么原因?
  3. 狮航坠毁,调查称737 Max不适航,但这是否意味着它不安全?

737max8坠毁时间

2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8客机在飞往肯尼亚首都内罗毕途中坠毁,机上搭乘149名乘客和8名机组成员全部遇难。

涉事飞机于2018年10月30日首飞,同年11月15日交付,机龄仅4个月。

波音737max空难事件,波音737max空难事件伦理分析
图片来源网络,侵删)

事实上,这也是波音737MAX飞机发生的第二次空难,距上一次印尼狮航空空难仅仅相差5个月时间。

你觉得波音737max连续两次空难到底是什么原因?

波音737max飞机是波音公司安装自动驾驶飞行控制系统,该系统的优势是飞机飞行抬头过高自动修正飞机抬头,但是修正时飞机抬头时迅速下降,就造成了飞机过失飞行以至于失控,说明该飞机自动驾驶飞行系统是有问题的

工程设计中的技术问题。

波音737max空难事件,波音737max空难事件伦理分析
(图片来源网络,侵删)

设计不完善或者是之后完善中出现不协调的问题。

飞行员操控中出现问题,处理不规范等问题。

发现问题,而没有及时将飞机收回,解决问题,而是故意隐瞒事故隐患,使飞行事故接连不断发生。

波音737max空难事件,波音737max空难事件伦理分析
(图片来源网络,侵删)

谢谢关注邀请。

这个问题比较专业,我们老百姓很难回答准确。

从目前各路媒体传达出来的信息,判断有下面几个原因造成了两次737的空难***。

一是波音公司737系列产品有很多种,以前设计的机型飞行记录各地尚好。但这种新设计的737两次失事原因类似,估计是飞控软件设计原因导致。

二是波音公司是世界最大的***商,交叉管理监督不到位也应是个原因。第一次出事,波音公司要是能及时召回停飞,进行事故分析检查,也许就会避免第二次事故的发生。

要不是中国及时引领全球停飞,迫使美国等一些西方国家正视现实,美国波音公司还不知要到什么时候才停飞检查。为我们大中国的先知先觉点赞👍。

这是很严肃的问题,那可不是什么凭感觉就能回答的问题,接连二次空难事故,到底是设计缺陷还是一种偶然的巧合,这需要专家们科学的论证和调查,想信真相不久便会石落水出,我们敬请期待!

狮航坠毁,调查称737 Max不适航,但这是否意味着它不安全

报道称美国司法部已经传唤波音并调取了关于787 Dreamliner的生产记录,表明本轮针对737 MAX的调查已经扩展至其他机型。西雅图时报本周五援引两位消息人士称,在南卡罗来纳州的Dreamliner生产线上出现了“偷工减料”情况以及存在投机取巧行为。

图片来自于 WiKiMedia

波音737 MAX的MCAS飞行控制系统被认为是造成印尼和埃塞俄比亚两起空难的罪魁祸首。在今年4月,波音公司对外宣布完成了对其停飞的737 MAX客机的软件修复,并进行了测试飞行;今年5月,波音表示已经完成并准备好接受联邦航空管理局的评估

在西雅图时报的报道中,还有第三位消息人士称在6月上旬,已经有数名南卡罗来纳州北查尔斯顿Dreamliner生产工厂的波音员工被传唤。报告称,这些传票来自参与737 Max调查的司法部检察官。

在短短五个月的时间内,有两架型号均为波音737max的飞机坠毁,坠毁的过程看起来惊人的相似,坠机的结果是两架飞机上一共346位工作人员和乘客无一幸免。这种情况在航空史上是不曾出现过的。情况发生后,世界各国都立即下令要求国内航空公司全面停飞波音737Max8型客机,而且连美国也有自主的加入禁飞大军内。正因为如今,美国的波音公司也面临着有史以来最大的危机。

据悉,在此次波音客机事故发生后不久,美国总统特朗普还特意表示自己十分的信任波音公司,并大赞波音公司出色的业务能力和处理问题的能力。并且波音公司也表现了“自信”,他们相信停飞令很快就会解除,并在继续扩大该型号波音飞机的产量。不过令美国没想到的就是,随着埃塞俄比亚介入黑匣子问题调查后,不仅不给美国面子,反而以强硬的态度回应了美国,并且希望美国不要干预此次坠机的问题。目前 ,埃塞俄比亚为了防止美国的威胁 ,已经将事故波音737Max8客机的黑匣子送往法国,以此来进一步破解。

随着调查的不断深入,越来越多的细节被披露出来。其中有一点最吸引人,同时也令人愤怒。在这两架飞机坠机前,机长与飞机之间进行了激烈的斗争。这是怎么一回事呢?原来这款波音飞机有一大亮点便是可以根据飞行情况,自动调整飞机与地面的角度,即飞机可以自动完成俯冲降落。这本来是一件好事,但由于一些现在还不是很清楚的原因,飞机刚起飞不久,飞机控制系统自动定义为降落,结果就出现了前面提到的“拉锯战”。令人愤怒的是什么呢?令人愤怒的是在飞机飞行手册上并没有告知机长飞机这一功能,以及出现这一情况如何正确处理。而波音公司对此事的回应竟然是简单的在飞行手册上加上这一条。这是多么令人心寒和愤怒的举动!

由此也引发了世界对波音的不信任危机。因此在美国要求将坠毁飞机的黑匣子运回美国进行后续调查时,埃塞俄比亚毅然决定让波音对手空客来接手此次问题,并要求空客后续将调查的结果对外公布。有专家表示,一旦波音公司真有重大问题,那么宣判波音公司***的日子将会又近一步,这对波音公司来说可谓不是一个好消息。

到此,以上就是小编对于波音737max空难***的问题就介绍到这了,希望介绍关于波音737max空难***的3点解答对大家有用。