荣威750改装,荣威750改装图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威750改装的问题，于是小编就整理了4个相关介绍荣威750改装的解答，让我们一起看看吧。

1. 荣威750如何更换变速箱油？
2. 08年款的荣威750质量好不好,最高配的？
3. 荣威7501.8t怎么样？
4. 荣威750v6优缺点？

荣威750如何更换变速箱油？

在变速箱上找一个象是机油尺类似的东西，那个地方就是检查变速箱油油位，同时也是变速箱油添加的地方。一般来说，自动挡变速箱油如果更换时连带冷却油道里的话，大约是6到7升左右，如果你只更换变速箱里的油，大概是4公升左右

08年款的荣威750质量好不好,最高配的？

没什么突出的特点，主要以模仿为主，性价比并不高，其实真正原版的罗孚在名爵手里，包括发动机和底盘，而750在做工上也确实下了功夫，虽然是模仿，但技术含量比较高，应该说是自主品牌的佼佼者了，配置越高的话，后期问题会更多。尤其是08年的车，已经10多年了，

荣威7501.8t怎么样？

荣威750配备了1.8T发动机之后，不但在整车的动力与驾驶性能方面有了较大提升，而且价格方面也更加平易近人。若撇除品牌影响力等因素，单以性价比来衡量的话，荣威7501.8T的表现确实算是物有所值.荣威750迅雅的动力系统将搭载型号为18K4G的4缸1.8升涡轮增压全铝发动机，采用双顶置凸轮轴，每缸4气门技术，最大功率为118kW，最大扭矩215N/m，性能甚至好于目前帕萨特1.8T

荣威750口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.6分高于同级10.67%优 点：时尚动感34动力充沛22空间充裕18稳重大气17底盘好11缺 点：噪音问题21油箱问题11舒适性差10水箱问题5排气管问题4

荣威750v6优缺点？

俗语说“一年之计在于春”，对于国内的车市来说，这一年的曙光也已经初现。受到国家政策和税费改革影响，新年伊始各地的车市均出现了利好行情。尤其是近日上汽荣威推出的荣威750 2.5L“V6优势版”更是率先发力B级车市，三大优势令市场为之震撼。

优势之一：价格优惠

在经济危机阴云的笼罩之下，原本对价格不是十分敏感的公商务车市场近来也有所动荡，价格再次对市场起到重要影响。据悉，此次推出的荣威750 2.5L“V6优势版”最低售价为21.78万元，同时购买优势版还可“赠车辆购置税或三年用油（按现行百公里等速油耗、1年2万公里计算）”。在消费者大面积倾向于手把现金的现在，优势版的优惠幅度和随之而来的价格优势是十分具有吸引力的。或许这么说还不明白，以赠购置税为例，等于赠送了两万元左右，这样一来，荣威750 V6优势版就等于是国内唯一一辆价格跌入20万区间内的V6轿车，这无疑是广大消费者的福音。

优势之二：动力操控

作为中高级轿车的准入标准之一，V6发动机一直为高级豪华车所***用，而荣威750 V6***用的正是享誉业界的航空级全铝24气阀2.5L V6发动机，能充分满足驾驭者对强劲动力的需求，搭载先进的EVIC-iii可变进气控制系统，创新配合碟阀和平衡阀的智能双阀技术和SIEMENS全新一代EMS管理策略，使整车燃油效果更经济、运转更平顺；“V6优势版”还充分延承了荣威750 2.5V6的操控优势，***用的全新底盘与宝马5系出自同门，全面升级的欧洲精准制衡BP10平台，使整车前后满载轴荷分配比几乎接近 50：50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。

优势之三：行政配置

荣威750在中高级车市广受青睐的很大原因在于其优雅的公商务车形象和行政级别的舒适空间，优势版也同样深谙此道。2849mm的超长轴距，行政级别的舒适空间，搭载GYRO自律航法式GPS全球定位系统等奢华配置，荣威750“V6优势版”全面带来了“优雅公商务”新体验。

2007年上市至今，荣威750已经凭借尊贵典雅的英式雪茄外形、全面领先的主动安全性与卓越的动力及操控性能，改变了中高级车市的竞争格局，引领了英系车型的全面复兴。如今“V6版”的震撼上市再次给中高级车市注入了一剂催化剂，我们有理由相信车市的复苏。

到此，以上就是小编对于荣威750改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威750改装的4点解答对大家有用。