老福特嘉年华,老福特嘉年华的空气滤在什么位置

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老福特嘉年华的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老福特嘉年华的解答，让我们一起看看吧。

1. 老款福特嘉年华怎么样？
2. 9年的二手福特嘉年华值得买吗？
3. 10年1.5福特嘉年华发跑了12万公里还值得购买吗？

老款福特嘉年华怎么样？

挺好的啊，福特也是老牌厂家了，质量不错。福特的嘉年华是4气囊的，欧洲E-NCAP给了4星，小车能到4星的屈指可数。而且主动安全性很好~比如它的运动版的悬挂就是经过运动***的，比一般的车虽然舒适性差了点，但反映灵敏，不容易打滑、翻车什么的~而且1.5的发动机还享受免购置税。

空气动力学设计是这几辆车中最好的，风阻系数为0.28，是这些车里最低的。而且外形设计也挺美观的。

我个人喜欢两厢车，很动感，三厢装东西不如两厢的方便、装的多。而且开车一般也不拉几个人，后排的座位可以放倒，放大件货也没问题。家用还是很实用的。

建议男的买1.5手动运动版的。非运动办的钢轮毂很丑，而且前脸和尾翼都没有运动版的帅气。

9年的二手福特嘉年华值得买吗？

二手嘉年华值得购买，因为价格便宜，性价比高。福特嘉年华二手车市场价格区间：09款3-4万左右；10款5万左右；13款6-7万左右。可以说成本非常的低，就算是磕了碰了也并不心疼。

都市车位紧张已是不争的事实，嘉年华车身尺寸可以说足够小！停车方便。

另一点则是小巧的车身不会让你出现首尾难顾的情况。

甚至是对于那些“老司机”来说，嘉年华小巧的体态在车流中穿梭也是相当的自如。

福特嘉年华的市场保有量相当大，配件也是很容易找到，一般来说到了修理点就能修！很快就能修好！不用担心一个配件换出一辆车的钱，甚至是等个三俩月还杳无音信的情况。嘉年华作为福特在国内小型车市场的主打产品，以较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。

其拥有合资品牌的身世，加之福特家族的外观设计，同时后期维护成本也不高，这些恰恰是消费者所注重的地方。

9年的二手福特嘉年华不值得买。理由是其动力系统在空调开启后发动机无力、液体渗漏（密封不严）；行驶过程中刹车力不够大、悬架异响；内装材质容易弄脏或磨损、点烟器或电源插头故障；空调系统送出的风有霉味或异味、窗户易起雾或未能完全消除雾气；车身油漆容易破损(漆面薄)。

9年的二手福特嘉年华，不值得购买。

就是因为车龄太长了，在后期的维修和小毛病也是频繁的出现，可以说特别闹心，再一个这款车的一些配置和发动机变速箱斗金斗士淘汰的了，所以个人建议还是选择5年以内的二手车，最好选择国产车，保值率低，价格低。

使用了9年时间的二手福特嘉年华车型，是性价比比较高的，值得购买。

福特嘉年华车型的耐用性一直以来都是口碑不错的这款车型基本上没有什么故障，而且内部的乘坐舒适性和操控性都是比较好的，油耗比较低，非常适合家庭使用，基本上市区内的油耗不会超过7升。

10年1.5福特嘉年华发跑了12万公里还值得购买吗？

2010年的1.5升排量福特嘉年华车型，行驶里程12万公里，还是非常不错的，值得购买。

福特嘉年华车型是福特公司的一款经济型家用轿车，在国内市场上的口碑一直以来都非常好，这款车型的外观设计紧凑，乘坐的舒适性和动力性表现都非常的优秀，2010年的1.5升排量福特嘉年华百公里燃油消耗量只需要7升，非常省油，行驶里程12万公里，平均每年行驶1万公里左右，机械磨损并不是特别大，性价比还是比较高的，值得购买。

到此，以上就是小编对于老福特嘉年华的问题就介绍到这了，希望介绍关于老福特嘉年华的3点解答对大家有用。