吉利kc,吉利kc-1是什么车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利kc的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利kc的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利KC平台优势？
2. 东风和吉利合资的自卸货车？
3. 吉利新款博越上市，外观依然霸气，内饰更科幻，你还买哈弗H6吗？

吉利KC平台优势？

KC平台是吉利自主研发的最早的第一款B级车平台，代表车型有2015年4月上市的博瑞、2018年5月底上市的博瑞GE，事实上，这一平台就是此前沃尔沃S60车型的平台，凭借这一平台吉利少走了很多弯路，节约了研发时间。

现在KC平台已转为CMA架构，这是由VOLVO汽车主导、JILI和VOLVO汽车联合开发的中级车基础模块架构，可以实现轿车、SUV，从A0级到B级的突破，甚至是插电式混合动力车型到新能源车型等多重跨越。而且在这个架构之上的车辆性能、安全性能都得到了较好的保障。

这个KC平台也就没有了后话。而吉利博瑞在上市之初也的确收到了对于行驶质感一般的反馈，以至于这款车在去年就早早的推出了小改款车型。

从目前的情况来看，吉利依旧不具备开发整车平台的能力，而收购了沃尔沃之后也没有像预想的那样的吉利获得了沃尔沃的全面技术支持。这里的原因是多方面的，成本以及工艺可行性应该是更重要的原因。而吉利旗下的几款主销产品，除了车型较老之外，平台技术也的确不新了。

但庆幸的是，日系车的平台技术，还够吉利用几年的。当然，这也间接说明了一个问题，在平台技术方面，吉利是有短板的。

有了平台的铺垫，在接下来的推送里，我们再来聊一聊另一个大件——发动机。

东风和吉利合资的自卸货车？

东风和吉利合资的最新东风天龙KC自卸车造型大变样，最大560马力，采用了DDi13-560发动机，满足国六排放标准，龙擎DDi13发动机是东风商用车公司结合世界先进技术自主开发的全新一代重型柴油机，匹配沃尔沃技术的DT14变速箱，***用HD300驱动桥。

吉利新款博越上市，外观依然霸气，内饰更科幻，你还买哈弗H6吗？

最满意的就是空间了，博越的空间非常大，车身尺寸也非常大，感觉可以达到中型SUV的标准了。整车前排后排坐下来都没有拥挤的感觉，后备箱装载能力很强，还可以放倒，空间满分

外观：外观的话整车造型大气时尚，让人感觉就是非常的上档次，博越的前脸大面积格栅设计也为提升的好多档次，还有可自动光感十足，和车身的造型非常的匹配。

内饰：整车设计都融入比较多的中国风元素，而且大多***用了软塑包装，在触感上就让人比较的舒心。

空间：空间也是我一个非常满意的地方，空间很大，满载五个人，行驶的时候一点都不会有拥挤的感觉，而且后备箱装载能力很强。基本上日常行驶所需要的行李和工具都可以放在后备箱里面，而且还有多余的空间很棒，空间非常满意

吉利博越已然是紧凑级SUV市场中最热销的车型之一，不仅是因为在同级别中拥有较高的性价比，出众的驾驶质感更是关键。但作为SUV车型，城市绝不应该困住它前进的脚步，能带我们走多远也是以SUV之名考量综合素质的重要一环。据有相关媒体曝光一组吉利新款博越的实车路试谍照，从照片中可看出新车外观跟现款车型差别不大，但内饰则经过升级，据悉新车有望在今年年内上市。

外观方面，新款博越将延续现款的设计风格，“拱桥”造型的中控台搭配水波纹装饰，突显其中国元素。作为一款年度改款车型，其主要变化集中在中控屏幕和移动互联系统上。相比现款车型，新车取消了旋钮设计，屏幕尺寸也有所增加。在细节方面，新车针对前保险杠造型作出修订，两侧雾灯位置***用了进气口装饰，令新车显得更加年轻。

动力方面，新车将搭载与现款相同的2.0L自然吸气以及1.8T发动机，最大输出功率分别为104kW（141PS）和135kW（184PS），峰值扭矩分别为178N·m和285N·m，两款动力均匹配6挡手自一体变速箱。

内饰方面，新款博越整体布局与现款车型相同，但全新的中控屏幕***用了无旋钮设计，屏幕面积更大。据悉，新车将搭载最新版“你好，博越”语音交互系统，支持CarPlay，同时配备4G网络与无线车载Wi-Fi。

总结：对于吉利汽车，想必大家都不陌生。尤其是该品牌旗下的博越车型，在自主品牌SUV中可是销量十分火热的冠军车型。吉利博越售卖价格为9.88-15.78万元，基于KC平台打造，凭借吉利多年树立的市场口碑和产品竞争力，在同级车型中脱颖而出。

到此，以上就是小编对于吉利kc的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利kc的3点解答对大家有用。