大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于wey7的问题,于是小编就整理了5个相关介绍wey7的解答,让我们一起看看吧。
xx7是BEIJING品牌的汽车,该品牌是由北京汽车和北汽新能源联合推出。BEIJINGX7的长宽高分别为4710mm、1892mm、1715mm,轴距是2800mm。BEIJINGX7全系车型都提供一台型号为A156T1的发动机,是一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦,最大马力达到了188匹。传动系统方面,BEIJINGX7入门版车型为6速手动变速器,其余车型均为7速双离合变速器。
是WEY魏牌旗下产品。WEY旗下VV系列共有VV5、VV6和XX7三款车型。最早上市的vv7,上市到面临退市不过四年时间。不仅和众多合资品牌、豪华品牌主力车型几十年的产品寿命不可同日而语,就算和自家兄弟品牌哈弗相比也差之甚远,哈弗主力车型H6也经历了三次换代,至今生命力依然旺盛。超短的生命周期,也反映出车型及至品牌在市场的认可度。
wey主打年轻和时尚,舒适更重要
因为“大五座”suv强调的是舒适性,而7座SUV主打功能性,后者更偏刚需。相信了解WEY摩卡这款新车的朋友,应该清楚,它的标签在于年轻和时尚,这是一款主打年轻人群的车型,适合单身或者小两口,而并非拥有多口人的家庭,这是定位决定的。其实同样的道理,对于长安UNI-K也是这么回事,它主打年轻运动,以及科技感,在定位上更偏向于95后以及00后,而这部分人,基本对7座没有需求。
WEY摩卡不做7座布局,是为了更为纯粹,考虑到舒适性,毕竟这是一款吸引新生代年轻人的产品。
就拿20万出头来说,vv7可以直接上顶配,而奇骏可以上2.0L的顶配,2.5L拿下肯定25万以上了,从性价比上来说,自然选择vv7。
再说颜值,vv7和奇骏,我个人更喜欢vv7,我甚至认为两款车的颜值基本不在一个层面上,当然了,这个还是萝卜青菜各有所爱的问题。
至于说质量问题,虽说国产车现在质量有非常大的提升,但要和合资,估计还是稍微差点,但总体来说,我更倾向于推荐你上vv7,年轻人的推荐
VV7后备箱挡板两边都是弹簧卡子,把一边用力按进去就可以拆下来了,如果反复拆不下来,可能里面卡住了,需要到店检查一下。
vv7后备箱挡板怎么拆
把后排座椅放倒后,后备箱容积有1164升。全家长途旅行,放几个行李箱都没问题。完全不用担心空间不足。
VV7匹配的七速湿式双离合,是长城与大陆集团的合作产品,而大陆集团是为大众dsg双离合变速箱控制芯片的供应商。
VV7的前后座椅舒适性都不错,前排座椅坐垫能提供足够的腿部支撑,座椅靠背的包裹性也很好,长途驾驶不会容易累。
感谢邀请,个人感觉vv7不会成为爆款,魏派品牌经过市场检验,并没有预计的那么好,消费认可度一般,再一个,新款的哈弗F7无论是颜值还是配置再到价格都比vv7有更大的优势。个人建议,仅供参考。
vv7一款除了油耗高都好的车。
最满意的地方不用多说大家都很清楚,那就是这个非常帅气的外观咯,第一次见到它真的很震撼,豪华而又具有运动感的外形设计确实很棒,再加上做工细腻科技感非常出色的内饰,让整个车的身价一下子提升了很多,说实话虽然 WEY 没比哈弗贵多少钱,但是档次感上面可明显要高了很多。另外最满意的就是隔音了,小七的隔音辜不夸张的说,比一般二十多万的"豪车"强不少。
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在空间方面上,后排空间大,同时做三个人也不会挤。后备箱确实很小,应该可以满足日常,要是装大件东西,可以把后排座椅放倒,就是麻烦些。
2.0T引擎,七速双离合,日常完全够用。
不过不会像vv7刚出现那样伙伴,消费越来越理性,还是有点小贵。
到此,以上就是小编对于wey7的问题就介绍到这了,希望介绍关于wey7的5点解答对大家有用。
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