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拉线油门可以改巡航定速,使车辆以固定的速度行驶。用了这种装置,当在高速公路上长时间行车时,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。这种系统在国外汽车上应用较多,在美国安装率已达到70%以上。
定速巡航好
配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速,开启定速巡航模式后,汽车发动机便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况,使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
花冠是有定速巡航的,定速巡航健在多功能方向盘上装着的,基本上当车子超过60迈速度以后,才可以启动定速巡航功能。通过加减号来控制迈速。
花冠是有定速巡航的,定速巡航健在多功能方向盘上装着的,基本上当车子超过60迈速度以后,才可以启动定速巡航功能。通过加减号来控制迈速。很多“高级车”已经配备自适应巡航功能,也就是我们口头上的自动跟车功能。这个功能在城市中使用的弊病就是无法应对恶意加塞的情况,尤其是堵车的时候。因为无论什么样的雷达,都有盲区,而且有车加塞的时候,自适应巡航的刹车介入很生硬,乘坐不舒服。交通拥堵的时候,用这个功能反而更加紧张,老想着要给“自动刹车”起个保险作用。而在高速行驶的时候,自适应巡航会根据前车车速降速来保持安全距离,如果跟着个慢车走,我会懒得超车,反而影响了整体行车速度。在我看来,配备了刹车预警和主动刹车就可以了,没必要自适应巡航。9楼LX转弯灯没戏,别想了。花冠原厂就没有设计这个功能,不象有的车只是低配被取消了巡航,实际行车电脑里有这个功能。花冠原厂电脑里就没有这个设计,曾经为这事儿上国外的花冠论坛、改装论坛泡了半年,没见过一例改装花冠的。现在有一种叫途悠的万金油式的巡航,基本上什么车都能加,坛子里加装的估计是那玩意,个人感觉有点不太靠谱,相当于用自己的传感器监测速度、反馈给自己的主机、再回过来通过自己的装置控制节气门开度,这一套流程里哪个出了问题都是要命的。
2011年花冠自动挡的真实油耗会受到多种因素的影响,如驾驶习惯、路况、气温等。一般来说,该车型的城市综合油耗在8-10升/百公里左右,高速公路综合油耗在6-8升/百公里左右,具体油耗还需根据实际驾驶条件进行评估。建议合理驾驶,保养车辆,选用合适的机油等方式来降低油耗。
1. 2011年花冠自动挡的真实油耗是存在的。
2. 这是因为车辆的油耗受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、路况、行驶速度、车辆维护等。
因此,同一款车型在不同的使用环境下,其油耗可能会有所不同。
3. 此外,车辆的油耗也可能受到制造商的官方数据的影响。
官方数据通常是在实验室条件下进行测试得出的,与实际使用情况可能存在一定差异。
因此,了解其他车主的实际使用经验和评价,可以更准确地了解2011年花冠自动挡的真实油耗情况。
1. 花冠自动挡的真实油耗是不确定的。
2. 因为真实油耗受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、路况、车辆状况等。
所以无法给出一个确定的数值。
3. 如果你想了解2011年花冠自动挡的真实油耗,建议参考相关的车主论坛或者咨询汽车专业人士,他们可能会有更准确的数据和经验分享。
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