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雷克萨斯ct200h油电混合动力车的报价根据不同地区和配置有所不同,一般在20-30万元之间。这款车型***用了油电混合动力系统,既节能环保又具备出色的动力性能,深受消费者喜爱。车内豪华舒适的配置和精致的内饰设计也是其吸引消费者的重要因素。总体来说,雷克萨斯ct200h是一款性价比很高的油电混合动力车型,适合那些追求环保节能又不愿意牺牲驾驶乐趣和舒适性的消费者。
你说的是混动的电瓶吧,是ES300H有这样的保修,200H是没有这样的长时间保修的,你可问下当地的维修站,是不是这个保修期。如果不换不修的话,就可能会报故障码,同时发动机会常工作,同样是能行驶,但是油耗会加大不少
雷克萨斯ct2017款 CT200h 精英版 单色 指导价21.50万
雷克萨斯CT现款是在2017年8月完成的小改款。在售的车型全系一共6款,不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本,双色的贵两千,所以实际上配置区分只有三款,都是同一套动力系统。这里选的是最低配的单色版来计算。
动力方面,这款车还是和几年前一样,1.8L自然吸气发动机+电动机的混合动力匹配。最大99马力,电动机为82马,总马力相当于136马力。这套动力系统和现在的丰田新车的混动系统比,虽然是几年前的技术了但是还是一样省油。
雷克萨斯CT2017款 CT200h 精英版 单色
全款购车
裸车优惠后价格:215,000元
参考成交价:约242,800元
雷克萨斯CT落地24万的价格,性价比不是很高。这个价格现在已经可以买C级车了,无非就是低油耗和6年十五万公里吸引点。
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只能说雷车用用不后悔,性价比真的不是比出来的,是开出来的,我自己开nx,买的时候都说没性价比,买了后发现细节上绝对可以,比如预紧式安全带,启停可以刹车踏板控制,动力远比参数上好的多,变速箱平稳的你以为开电动车
20kwh左右的三元锂电池容量来看,按照1000左右的费用开看,也就两万多一点的费用,电池的成本在不断的进行下降,所以以现在买电动汽车为例,在8年后电池的成本指定没有现在这么高,对于电池的价格来看,只会是越来越便宜,所以对于后期的用车养车的价格也只是会越来越
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