辣法,辣法耳天使

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辣法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍辣法的解答，让我们一起看看吧。

1. 法拉利和保时捷哪个好？
2. 你认为南方北方和印度人喜欢吃的辣度是几？

法拉利和保时捷哪个好？

保时捷好点！

在效率和品质上，法拉利略胜一筹；法拉利车体使用了碳纤维材料和铝合金，车里是全手布质，非常奢华，和劳斯来斯的定制服务有差不多的地区。在效率层面，因为法拉利的车系大多数应用了F1赛道上的技术性，因此 速率上应好于保时捷。

在实用和控制特性上，保时捷占了优点；超级跑车的驾车感受一般沒有SUV和小轿车的舒适性要来的立即，绝大多数中国人或是偏向于选购合适全家人交通出行或日常运用的保时捷，而法拉利受制于室内空间，并且在中国拥挤的大城市不太好充分运用它的效率优点。

这两个牌子都是世界最具有影响力和实力的跑车。日常生活上，保时捷更实用，价格更能接受，最受欢迎的型号是帕拉梅拉、718、911、卡宴、macan。

而法拉利则追求高速度高动力，虽然法拉利也推出了比较实用的轿跑如加利福尼亚、ff、gtc4，但价格难以接受300万以上接近600万。

可能法拉利是纯人工制造，限产的原因。所以现在社会保时捷更加受欢迎和喜爱，法拉利更被人追崇和收藏。

保时捷和法拉利实力方面，它们都擅长赛道。911和458、918和辣法都是强劲的对手。918和辣法三大神车之一，918的性能数据不如辣法，但比赛却领先辣法，但918的直道比不过辣法。还有顶配的918可以和普通配置的488直道跑平。可见，赛道方面，保时捷法拉利不分胜负，毕竟它们最初都是为赛道而生（虽然辣法赛道逊色于918，但同称三大神车，差距不会很大的）。

直道方面，法拉利要强，高输出高马力不是盖出来的。但保时捷实用方面远远领先法拉利

法拉利档次高。

因为法拉利的车型基本上只有跑车，其他的车型还有就是家用的车型比如轿车等等，在价格方面，法拉利的价格级别上都要五百万以上，很多车子甚至还要千万以上的价格。

法拉利好。因为法拉利是超级跑车的代表品牌，它的起售价300万以上，而保时捷只不过是个平民跑车品牌，起步价60来万，两者根本不是一个级别。如果你只是小有所成的话，可以考虑买个保时捷跑车来圆你的跑车梦。

你认为南方北方和印度人喜欢吃的辣度是几？

这个南方也实在太广义了一些。在我看来中国最南方的广东省，辣度简直就是0……江浙甜得很，辣是并没有多少。战斗力强的是湖南和四川，像是四川这种地方，简直可以打到10，开挂了呀……无论吃什么，不是红油就是藤椒，又辣又油又麻，我光看着都觉得肠胃有负担。

北方人吃辣，就是些许点缀，一点点辣油，或者一点点炸/炒的辣子就够了。也就3-4吧。

印度的辣法和中国不一样。印度的辣是阴辣——就是一盘菜端上来看不见辣椒，刚吃着也不觉得辣，然而！吃上一会儿就觉得唇齿之间，辣意渐浓。反正就是越吃才越觉得辣，辣得回味无穷。这点有点像新疆的炒米粉。这是因为印度调辣味的材料和中国不太一样。中国用的辣椒，印度用的是香料，里面混着胡椒和姜黄磨碎的粉。

印度还有一种小青椒，是单独咬着就饭的。也是生辣生辣，我有一次切菜不小心用手指清理了辣椒籽，结果手***辣地烧了一下午，疼得想哭。真是想不通印度人怎么生吃这种小辣椒，就饼就饭，我还见过辣椒就水果的！打到10.5！

到此，以上就是小编对于辣法的问题就介绍到这了，希望介绍关于辣法的2点解答对大家有用。